今日，领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启销售。新车推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，满足不同用户对性能与豪华的多元需求。购车用户还可享受8重专属权益，凡在2025年10月31日前完成大定锁单、尾款支付及提车的消费者，均可享受限时优惠。
作为领克智能化2.0时代的标杆产品，领克10 EM-P以“全域性能+全维智能”为核心，重新定义高端电混轿车的价值标准。全系标配的eAWD智电四驱系统与领克EM-P®智能电混技术深度融合，实现动力与能耗的完美平衡。其1.5T Evo电混专用引擎热效率达47.26%，配合DHT Evo混动电驱（含P1+P3电机及3挡变速箱）与后桥P4电机，综合最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km，真正做到“四驱性能，两驱能耗”。
底盘方面，新车基于CMA Evo中大型车平台打造，采用纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架，搭配液压可变阻尼技术，经赛道级调校后，麋鹿测试成绩达83.2km/h，轻松应对湿滑路面、连续弯道等复杂场景。续航表现同样亮眼，CLTC综合续航达1400km，首搭的38.2kWh神盾金砖超混电池支持240km纯电续航，SOC 10%-60%充电仅需13分钟，满足跨城出行需求。
智能驾驶领域，领克10 EM-P硬件配置直接拉满。全系标配厘米级精度激光雷达（感知距离200米），Ultra版型搭载英伟达Thor芯片（算力700TOPS），配合千里浩瀚H7辅助驾驶方案，支持全国范围的高速/城区领航辅助。软件层面，H7方案集成38项安全功能，包括遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，未来通过OTA升级还可实现“车位到车位”全场景贯通，覆盖闸机通行、窄路避障等高频场景。
设计层面，新车延续领克The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素一应俱全。锋曜运动套件版配备21英寸轮毂、主动升降尾翼及动感包围，强化性能基因。车色方面，除极夜黑、流体灰等基础色外，鎏光金与天云米采用默克专利双珠光晶彩车漆，通过8层喷涂工艺实现30%色彩饱和度提升，成本较普通车漆翻倍。
座舱体验以“精装大平层”为理念，5050mm车长与3005mm轴距带来81%得房率，套内面积达4.8㎡。四座均配备云感零压座椅，支持通风/加热/按摩及电动调节，后排1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板可秒变儿童娱乐区。全车软包面积达18㎡，Nappa真皮与哈曼卡顿23扬音响（支持7.1.4声道）营造豪华氛围，5.7L冷热一体冰箱、千万色级氛围灯等配置进一步提升舒适性。
智能座舱方面，领克10 EM-P全球首搭LYNK Flyme Auto 2系统，依托高通骁龙8295芯片实现AI全维进化。Flyme AI大模型支持情感化交互，可理解模糊指令并主动调用功能，AI试听空间、儿童伙伴等场景化功能覆盖全家需求。车机支持百变场景壁纸、萌宠互动等趣味功能，灵动桌面卡片与多任务小窗模式优化操作逻辑，同时兼容CarPlay、HUAWEI HiCar等四类手机互联生态。
安全领域，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控测试，神盾金砖超混电池采用8重热防护技术，提前满足新国标要求。车身结构方面，全球五星安全笼式车身使用超80.5%高强度材料，2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁构建被动防护，AEB系统支持130km/h刹停，G-AES障碍物避让辅助可识别40cm×60cm微小障碍物，实现“撞不上+不怕撞”的双重保障。车内采用“三零”环保材料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂），获得“零甲醛”认证。
