领克品牌在高端新能源轿车领域再落重子，旗下首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式上市。这款集性能、智能、豪华与安全于一身的旗舰车型，以16.38万元起的限时优惠价开启市场攻势，同步推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四大版本，满足用户多元化需求。
作为领克智能化2.0时代的代表作，领克10 EM-P在动力系统上实现突破性创新。全系标配的eAWD智电四驱系统与EM-P®智能电混技术深度融合，搭载1.5T Evo高效率电混专用引擎与DHT Evo混动电驱单元。该单元由P1+P3双电机与3挡变速箱组成，配合后桥P4电机形成四驱协同，系统综合功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速最快仅需5.1秒。更令人瞩目的是，CLTC工况下亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现"四驱性能，两驱能耗"的完美平衡。
底盘调校方面，CMA Evo中大型车平台赋予车辆卓越操控基因。纯铝合金双叉臂前悬与增强型五连杆后悬的组合，配合液压可变阻尼技术，使车辆在麋鹿测试中取得83.2km/h的优异成绩。实测显示，该车在过弯、爬坡及脱困等场景下均表现出色，树立中大型轿车操控新标杆。续航能力同样亮眼，38.2kWh神盾金砖超混电池支持240km CLTC纯电续航，综合续航达1400km，SOC 10%-60%快充仅需13分钟，彻底消除里程焦虑。
智能驾驶领域，领克10 EM-P构建起"硬件+软件"双保险体系。全系标配的激光雷达具备200米超远探测距离，Ultra版型搭载的英伟达Thor芯片算力高达700TOPS，配合千里浩瀚H7辅助驾驶方案，可实现全国范围的高阶智驾功能。软件层面支持至高38项安全辅助功能，涵盖遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，后续通过OTA升级还将解锁车位到车位的全场景领航功能，真正实现"一键智达"的无缝出行体验。
设计语言延续领克家族的都市对立美学，The Next Day设计理念在破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素上得到全新演绎。锋曜运动套件的加入，通过前唇、侧裙及21英寸轮毂的升级，强化了车辆的性能基因。车色选择上，除极夜黑、流体灰等经典配色外，鎏光金与天云米采用默克专利双珠光晶彩车漆，通过8层豪车级喷涂工艺，使色彩饱和度提升30%，兼具视觉冲击力与耐久性。
座舱空间以"精装大平层"理念打造，5050mm车长与3005mm轴距构建出81%的超高得房率。四座平权设计确保前后排均配备云感零压座椅，支持通风、加热及按摩功能。1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板的组合，为后排乘客创造多功能使用场景。全车18㎡软包材质与Nappa真皮的应用，配合5.7L冷热一体车载冰箱及哈曼卡顿23扬声器的7.1.4声道系统，营造出豪华与实用并重的座舱环境。
安全性能方面，领克10 EM-P通过行业首个电池安全"大满贯"认证。神盾金砖超混电池经受六大串行极端场景测试及多点触发热失控考验，8大热安全防护技术提前满足新国标要求。车身结构采用80.5%高强度材料，2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁构建起多重防护体系。智能安全层面，130km/h超高速AEB与G-AES通用障碍物避让系统，可精准识别40cm×60cm的微小障碍物，实现边刹边绕的连续避让。
