近年来，国产硬派越野车市场异军突起，凭借出色的性能和亲民的价格迅速占据市场份额，让沉寂已久的越野车领域重新焕发生机。这一变化让合资品牌坐不住了，不少曾退出中国市场的合资越野车开始重返赛道，其中丰田新普拉多的回归备受关注。
从最新曝光的效果图来看，新普拉多彻底颠覆了传统设计语言。车头采用超大尺寸六边形进气格栅，内部以黑色方块矩阵排列，中央镶嵌的丰田标志经过镀铬处理，搭配黑色边框装饰，视觉冲击力极强。全新设计的矩阵式LED大灯组采用犀利的多边形造型，配合熏黑处理的前保险杠和两侧导流槽，营造出极具攻击性的前脸造型。引擎盖上的双棱线设计不仅强化了力量感，更与车身腰线形成完美呼应。
车身侧面延续了硬派越野的经典轮廓，但通过细节调整带来全新观感。贯穿式腰线从前轮拱延伸至尾灯，配合外扩式轮眉和黑色侧裙，营造出蓄势待发的姿态。全新设计的20英寸黑色多辐轮毂搭配黑色车顶行李架，形成双色车身效果。B柱、C柱采用隐藏式设计，与熏黑处理的窗框和后视镜共同构成悬浮式车顶视觉效果，黑色踏板则兼顾了实用性与美观性。
车尾设计同样令人耳目一新，顶部配备运动型扰流板并集成高位刹车灯。全新设计的C字形尾灯组采用立体造型，中间以黑色装饰条贯穿，形成贯穿式视觉效果。底部大面积黑色护板与隐藏式排气布局，配合多道横向线条，既保证了越野所需的防护性，又提升了整体层次感。
内饰方面，新普拉多展现了豪华与实用的完美平衡。中控台采用分层式设计，12.3英寸全液晶仪表盘与悬浮式中控屏形成双屏联动，下方保留的实体按键区域便于盲操作。三辐式真皮方向盘集成多功能按键，配合可变色氛围灯系统，营造出科技感与豪华感并重的驾乘环境。座椅采用Nappa真皮包裹，搭配实木饰板和金属装饰条，质感直逼百万级豪车。
安全配置方面，新车配备9安全气囊系统，涵盖主副驾膝部气囊。主动安全系统包含车道保持辅助、前后防碰撞预警、车身稳定控制等功能。越野专属配置包括中央差速锁、后桥限滑差速器、低速四驱模式和蠕行功能，配合多种驾驶模式选择，可轻松应对复杂路况。
动力系统提供双版本选择：混动版搭载2.4T涡轮增压发动机与电动机组成的i-FORCE MAX混动系统，综合功率达330马力，峰值扭矩630牛·米，匹配8速手自一体变速箱和全时四驱系统；燃油版则提供2.7升自然吸气发动机，最大功率163马力，匹配6速自动变速箱。两种动力配置均针对越野场景进行优化，确保在各种路况下的可靠性。
这款全面革新的丰田普拉多，以黑武士风格的硬朗外观、豪华科技的内饰配置，以及强大的动力系统，展现出硬派越野车的全新进化方向。无论是城市通勤还是野外探险，都能提供超越期待的驾乘体验。面对这样一款兼具实力与颜值的车型，消费者会如何选择值得期待。
