在昨日举行的秋季新品发布会上，深蓝汽车宣布开启全新深蓝S07的预售活动。这款中型SUV以15万元价格区间为定位，成为该价位段内唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE技术的车型，标志着华为智能驾驶解决方案向中端消费市场的深度渗透。
发布会同步推出搭载华为乾崑智驾ADS 4系统的深蓝S09，与深蓝S07形成覆盖不同消费层级的智能驾驶产品矩阵。其中，深蓝S07搭载的ADS SE系统采用与高阶版ADS 4同源的WEWA架构，该架构通过云端世界引擎与车端行为模型的协同运作，实现了端到端时延降低50%、道路通行效率提升20%、紧急制动触发率下降70%的技术突破。
在安全配置方面，深蓝S07配备全维防碰撞系统CAS 4.0，可实现360度无死角环境感知与主动防护。其智能驾驶辅助功能包含高速领航辅助NCA和城区道路LCC Plus系统，支持自动上下匝道、交通信号灯识别、智能变道等场景。泊车功能通过多场景识别技术，达成"所见即可停"的便捷体验。
华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志在发布会上强调，多传感器融合方案相较纯视觉技术具有显著优势。他指出，激光雷达可直接识别障碍物而无需依赖算法学习，而纯视觉方案需要通过海量数据训练才能实现环境感知，存在技术实现上的局限性。
据行业数据显示，华为乾崑智驾系统装机量已于8月12日突破百万台，覆盖11家车企的28款车型。对比中国汽车市场发展历程，电动化渗透率达到50%耗时10年，而辅助驾驶技术的普及仅用5年，华为乾崑智驾在此过程中发挥了关键推动作用。
从市场布局来看，华为通过提供四个版本的ADS 4系统，构建了覆盖不同用户需求和价格区间的技术体系。深蓝S07的推出将华为智驾技术门槛降至15万元级别，这一战略举措预计将加速智能驾驶辅助功能在大众消费市场的普及进程。
