宝马集团在慕尼黑全球首发了新世代BMW iX3，这款被视为品牌电动化转型关键节点的车型，同步在沈阳生产基地启动研发与生产探秘直播。作为首款量产的新世代车型，BMW iX3不仅延续了宝马百年造车精髓，更通过"全球技术+中国定制"模式深度融入本土市场需求，计划于2026年实现量产，年内完成全球首秀。
宝马集团董事长齐普策在发布会上强调："新世代技术将全面赋能宝马全系产品，BMW iX3的量产标志着品牌正式迈入电动化新纪元。这款车型不仅承载着下一代纯电车型的成功基因，更开启了宝马创新科技的新篇章。"据透露，新车采用全新智能电子电气架构，集成全景iDrive系统、BMW驾控超级大脑及大圆柱电池三大核心技术。
设计层面，新世代BMW iX3以"浑然一体"语言重塑经典。双肾格栅与天使眼大灯通过"超感数字融合"技术实现光型一体化，形成标志性的"天使之翼"前脸。感知硬件被巧妙隐藏于光影结构中，既保留了SAV车型的经典比例，又通过极简主义设计展现未来感。宝马设计高级副总裁霍伊顿克指出："新设计在传承品牌DNA的同时，创造了更具辨识度的现代美学，让宝马特色更加鲜明。"
技术突破方面，800V高压平台与第六代电驱技术的组合使能效提升20%。后桥励磁同步电机搭配紧凑异步电机组成的双电机系统，配合自研能量智控系统，实现远程软件升级与持续性能优化。特别值得关注的是，国产版本搭载的"无模组"大圆柱电池通过车身一体化设计，将CLTC续航推至900公里以上，10分钟补能即可行驶400公里。
驾驶体验因AI技术深度介入发生质变。四套"超级大脑"分别掌控娱乐、驾驶辅助、动态控制及舒适功能，通过共享服务层实现每秒TB级数据传输。BMW驾控超级大脑首次整合动力传动与驾驶动态系统，响应延迟低于1毫秒，配合自主开发的动态性能控制系统，使98%的日常制动通过能量回收完成，创造出前所未有的平顺制动体验。
针对中国市场，新车进行了全方位本土化改造。智能座舱搭载与阿里巴巴合作开发的BMW新世代操作系统X，智能个人助理采用大语言模型技术，支持拟人化交互与多智能体协同。驾驶辅助系统由宝马与Momenta联合研发，基于AI大模型构建"感知-规划-控制"一体化架构，实现高速及城区全场景领航。底盘系统针对中国路况专属调校，轴距加长超100mm，配合上海团队研发的加厚加长后排座椅，显著提升乘坐舒适性。
供应链层面，宝马与宁德时代、亿纬锂能等本土企业深度合作，已于2024年底在沈阳启动大圆柱电池包试生产。这种"在中国，为中国"的战略布局，确保中国消费者能率先体验到超长续航与高效充电技术。按照规划，宝马将在2027年前推出40余款融入新世代技术的产品，持续巩固其在高端电动市场的领先地位。
