作为ARC-FLOW设计理念下的首款量产车型，极狐T1以时尚动感的造型吸引了不少消费者的目光。新车前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED灯带，科技感十足。车身颜色方面，极狐T1提供晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫和子夜灰共6种选择，满足个性化需求。
车身尺寸方面，极狐T1长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距达到2770mm。流畅的车身线条从车头延伸至车尾，勾勒出动感的侧身轮廓。隐藏式门把手和空气动力学轮毂的设计，不仅提升了视觉美感，还有效降低了风阻系数。车尾部分造型简洁，黑色高亮烤漆面板增添了时尚感，贯穿式尾灯与前脸设计相呼应，顶部扰流板和高位刹车灯的加入，进一步强化了整车的运动气息。
进入车内，极狐T1采用环抱式座舱设计，上下双拼色的内饰风格营造出温馨的氛围。15.6英寸悬浮式中控大屏与8.8英寸全液晶仪表的组合，科技感与实用性兼备。中控台大面积采用软性材质包裹，即使作为一款起售价6.28万元的代步小车，车内也没有明显的刺鼻异味。智能互联方面，极狐T1搭载最新一代智能车机系统，支持华为HiCar、苹果CarPlay和安卓Carlink三大主流互联方案。全场景语音助手可同时执行导航、调节空调温度等操作，还能识别方言指令，内置高德地图、爱奇艺等热门应用。
舒适性配置上，极狐T1配备云感环抱座椅，采用人体工学设计，前排座椅提供加热、通风功能，并支持15秒一键放倒，与后排无缝拼接成舒享大床。车内还配备带遮阳帘的全景天幕，大面积采光设计提升了座舱通透度。空间表现方面，身高175cm的体验者将驾驶位调整至舒适坐姿后，头部仍有一拳余量；后排腿部空间约三拳多，头部同样拥有一拳活动空间。后备厢总容积459L，后排座椅支持4/6放倒，最大纵深达1950mm、容积1352L，全车设32处储物空间，满足日常用车需求。
动力系统方面，极狐T1搭载最大功率70千瓦的驱动电机，电池组由中创新航科技集团股份有限公司提供，采用磷酸铁锂电池，容量42.3kWh，CLTC工况续航里程425公里。实际驾驶中，起步阶段动力响应及时，提速超车干净利索，车身灵巧、操控轻盈。中后段提速平稳顺畅，日常出行动力储备完全够用。座舱静谧性表现可圈可点，静止状态下隔绝外部声音，中低速行驶时风噪抑制到位，但高速行驶时风噪会明显增强。
极狐T1提供舒适、经济、运动、湿滑、个性化、极致节能、自适应共7种驾驶模式，不同模式在动力响应、转向力度、制动力度和动能回收力度上有所差异。悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，兼顾制造成本和空间利用。实际行驶中，悬架调校偏向舒适，面对细碎颠簸时震动过滤柔和，过弯或变道时车身稳定，但通过较大坑洼或减速带时，后排反馈会更明显一些。
