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​6.28万起售的极狐T1上市,大空间强配置,能否成中低端纯电市场新宠?​

   时间:2025-09-12 19:28:50 来源:有点车事编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下,中低端市场已成为各品牌争夺的焦点。近日,一款定位纯电小型车的新品——极狐T1正式进入市场,凭借其亲民的定价策略和突出的产品力,迅速成为消费者关注的焦点。

极狐T1此次推出5款车型,售价区间为6.28万至8.78万元,直接对标吉利星愿、埃安UT等热门车型。作为一款纯电小型车,其4337/1860/1572mm的车身尺寸和2770mm轴距,不仅超越同价位竞品,甚至比定位小型SUV的比亚迪元UP更具空间优势。这种“越级”表现,为家庭用户提供了更宽敞的驾乘体验和储物能力。

外观设计上,极狐T1延续了实用主义路线,采用圆润饱满的车身线条,搭配封闭式前脸和贯穿式灯组等主流元素。虽然设计风格偏向保守,但符合大多数消费者的审美需求。内饰则以简约风格为主,黑白拼色搭配营造出时尚感,8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮中控屏的组合,在同级车型中颇具竞争力。

配置层面,极狐T1展现出诚意。全系标配540°全景影像、热泵空调、皮质座椅等实用配置,车机系统支持华为HiCar、苹果CarPlay和安卓Carlink互联功能,并搭载全场景AI语音助手。空间利用方面,459L后备厢容积配合74L下沉空间,放倒后排座椅后可扩展至1352L,满足多样化出行需求。

动力系统提供两种选择:95kW和70kW电机,匹配33.4kWh和42.3kWh电池组,CLTC续航分别为320km和425km。快充模式下,30%至80%电量仅需16分钟,有效缓解里程焦虑。

针对不同用户需求,极狐T1的5款车型在配置上形成差异化布局。基础版车型已配备中控屏、皮质座椅等核心配置,满足日常通勤需求;中配PLUS版增加座椅加热、全景影像等舒适性配置,性价比突出;顶配MAX版则搭载L2级驾驶辅助、电动座椅记忆等功能,适合追求科技体验的用户。从6.28万到8.78万的定价策略,覆盖了从实用到高端的多元需求。

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