当6万级纯电小车市场还在价格战中内卷时，极狐汽车用T1车型给出了一份“技术降维打击”的答案。这款五款配置同步上市的新车，以6.28万-8.78万元的定价区间，在上市首日便斩获26558台大定订单。其杀手锏不仅在于极具竞争力的价格，更在于将百万级豪车才配备的电池安全技术、L2级智驾系统等硬核配置下放至入门级市场。
在电池安全领域，极狐T1搭载的“极光电池”堪称行业标杆。该电池包不仅提前一年通过新国标17项系统测试与6项关键测试，更在极限实验中展现出惊人稳定性：在350mm深水中浸泡24小时、承受300kN挤压、经受800℃高温炙烤150秒后，电池包始终未出现冒烟或起火现象。这种远超日常使用场景的测试标准，配合“自燃烧一赔一”的承诺，直接消除了消费者对电动车安全的顾虑。更值得关注的是，该电池在真实路况中同样表现出色——实测425km续航版本跑出434km成绩，30%-80%快充仅需16.9分钟，冬季热泵空调制热效率提升15%，彻底解决了北方用户的低温焦虑。
当其他品牌还在用“几乎无味”作为卖点时，极狐T1的座舱已实现“零醛零苯”的突破。通过220℃低温注塑工艺、纳米级防污涂层及吸附降解材料的全系标配，新车在4种极端场景下历经上百种材料组合验证，最终将VOC（挥发性有机化合物）含量控制在同级最低水平。有用户实测，即便在40℃高温暴晒后，车内依然闻不到任何塑料异味，这一特性对有儿童的家庭极具吸引力。
在空间设计上，极狐T1以A0级车身尺寸（长宽高3890/1725/1595mm）实现了越级表现。2770mm超长轴距带来惊人腿部空间，1.85米身高乘客后排膝部余量达两拳以上，头部空间981mm。副驾一键放倒功能可在15秒内与后排形成1.9米“双人床”，配合1352L超大后排放倒容积，可轻松容纳2.7米鱼竿、折叠自行车等大件物品。74L下沉式暗格实现干湿分离，32处储物空间覆盖全车，从手机到无人机均有专属位置，彻底告别传统小车“物品乱堆”的痛点。
智能驾驶方面，极狐T1将L2级组合驾驶辅助系统直接下放至6万级市场。12个超声波雷达与4颗100万像素鱼眼摄像头组成感知网络，提供12项主动安全与6项巡航辅助功能。实测中，TJA交通拥堵辅助系统可精准跟随前车启停，方向盘微调幅度柔和；高速场景下，全速域自适应巡航与车道保持系统配合默契，长途驾驶右脚可完全放松。540°立体全景影像与透明底盘功能，让窄路会车、地库直角弯等场景变得轻松，50米循迹倒车功能更是同级独有，新手司机也能从容应对复杂路况。
在驾乘体验上，极狐T1展现出德系车般的调校功底。麦格纳团队参与的底盘调校，使车辆过减速带时滤震干净利落，八种驾驶模式中的“自适应”模式可智能匹配动力输出，有效缓解乘客晕车感。15.6英寸中控屏与8.8英寸仪表组成的环抱座舱，支持CarPlay/Carlink/HiCar三系统互联，语音助手可精准识别方言指令。晨曦白车身搭配云米内饰营造出移动咖啡馆的温馨氛围，2.34㎡全景天幕配合99.9%紫外线隔绝率的电动遮阳帘，让星空观赏与防晒需求完美平衡。18寸双色轮毂与贯穿灯带的组合，更让车辆在静态时也充满科技美感。
