智界汽车近日在重庆西部综合试验场举办了一场深度试驾活动，通过复杂路况的动态体验，向媒体全方位展示了智界R7在安全性能、操控表现以及驾乘舒适性方面的综合实力。活动现场设置了湿滑路面、对开路面等极端场景，让参与者亲身感受华为途灵平台的技术优势。
在安全性能测试环节，智界R7的表现尤为突出。对开路面高速爆胎测试中，车辆以120km/h的时速行驶时左前轮突然爆胎，但爆胎稳定干预控制系统迅速介入，通过智能转向控制和EPS系统辅助力矩，有效抑制了方向失控风险，确保车辆保持稳定行驶轨迹。湿滑麋鹿测试则进一步验证了其避险能力，车辆以70km/h和75km/h的车速连续挑战，均能在低附着力路面上保持精准转向，无明显打滑或偏移。这一成绩得益于主动预知防滑控制功能，该系统通过多传感器融合感知提前预判路况，实现4ms内的极速响应，使车身横摆失稳程度下降50%，驾驶员修正方向盘的幅度减少23%。
对开路面紧急制动测试同样令人印象深刻。当车辆以50km/h的时速在对开路面上紧急制动时，即使驾驶员双手脱离方向盘，DSA动态转向辅助系统也能自动纠正方向，确保车辆直线制动，避免跑偏风险。这些测试结果充分展现了智界R7在极端工况下的安全保障能力。
在操控与舒适的平衡方面，智界R7通过豪华配置实现了“人车合一”的驾驶体验。前双叉臂+后五连杆独立悬架系统搭配连续可变阻尼减振器，使车辆在湿滑弯道测试中表现出色。以20km/h匀速通过湿滑斑马线并全油门加速时，车身稳定无推头或甩尾现象，转向响应精准且线性。Ultra版本配备的空气悬架支持5+1档位调节和正负50mm高度调整，进一步增强了多路况适应能力。多位媒体代表评价称，其底盘调校兼具豪华车的驾控质感与日常舒适性，无论是通勤还是出游都能提供愉悦的驾驶感受。
针对电动车易晕车的痛点，智界R7通过华为途灵平台的协同控制技术实现了显著改善。在20km/h车速下，车辆在不同刹车开合度条件下均能有效抑制点头现象，7km/h刹停时几乎无顿挫感，极大提升了城市拥堵路况下的乘坐品质。颠簸路段测试中，车辆以20km/h匀速通过鹅卵石路和比利时路时，车内水杯仅少量溢出，主动预瞄功能通过摄像头与激光雷达提前识别前方150米路面起伏，智能调节悬架阻尼，使冲击感减少31%。媒体评价其底盘表现超越25万级纯电SUV的预期，细碎震动过滤和大颠簸应对均达到豪华车水准，真正实现了“移动头等舱”的驾乘体验。
新款智界R7还获得了中国汽车技术研究中心颁发的底盘认证证书，进一步印证了其卓越的底盘调校与安全性能。目前，购买该车型可享受至高4.3万元的购车权益。消费者可亲临线下门店试驾，亲身感受华为途灵平台带来的科技出行新体验。
