乘联分会最新发布的数据显示，2025年8月国内新能源皮卡市场呈现"增速放缓、结构优化"的显著特征。当月全国新能源皮卡销量达0.3万辆，虽然环比7月下降20%，但同比仍保持68%的强劲增长势头。今年前8个月累计销量已突破4.9万辆，同比增幅高达536%，展现出新能源商用车市场的蓬勃活力。
从企业竞争格局观察，头部车企已形成差异化技术路线。采用纯电驱动的吉利雷达以1221辆销量领跑市场，其电动皮卡产品凭借续航优势占据近四成市场份额。比亚迪推出的新能源皮卡紧随其后，8月交付861辆，展现出在商用车领域的快速布局能力。长安汽车则通过增程式技术路线实现突围，其增程皮卡单月销量达710辆，成为混合动力皮卡市场的标杆产品。
传统车企转型成效显著，郑州日产作为老牌皮卡制造商，8月新能源车型销量达540辆，较去年同期实现数倍增长。该数据表明，在新能源化转型过程中，既有车企通过技术迭代成功保持市场竞争力。各技术路线产品的市场表现，反映出新能源皮卡市场正从政策驱动向技术驱动、需求驱动加速转变。
