蔚来汽车ET5T车型迎来重要里程碑——第10万辆整车正式下线。根据官方公布的数据，所有已交付的ET5T累计行驶里程突破19.35亿公里，相当于绕地球赤道4.8万圈。其中，智能辅助驾驶系统累计启用里程达2.94亿公里，占总行驶里程的15%，展现出用户对高阶驾驶辅助功能的高度认可。
在补能服务方面，ET5T车主累计完成换电操作328.58万次，凸显蔚来能源服务体系的高效运转。值得关注的是，蔚来汽车CEO李斌在近期媒体沟通会上透露，2026年将完成大型车型的产品矩阵布局，而当前在售的"5566"系列（ET5、ET5T、EC6、ES6）、EC7及ET7车型均无换代计划，现有产品线将持续服务用户。
作为2025款升级车型，ET5/ET5T于今年5月25日焕新上市。新车提供两种购车方案：75kWh标准续航版整车购买价29.8万元起，电池租用方案则降至22.8万元起。内饰配置方面，横向中控屏替代传统布局，怀挡式换挡机构提升操作便利性，中控岛台储物空间经过优化设计。双无线充电区域与调整后的双杯架置物槽，进一步强化了实用性与科技感。
核心技术层面，2025款车型搭载蔚来自研芯片，单颗芯片性能相当于四颗行业旗舰芯片的组合。该芯片通过高效计算架构与智能任务调度，为高阶智能驾驶提供强劲算力支持，确保复杂路况下的快速响应与精准决策。这一技术突破标志着蔚来在智能电动汽车核心领域实现自主可控。
