特斯拉近日对其全自动驾驶（FSD）辅助系统的“惩罚期”规则作出重要调整，这一变动或将为驾驶员带来更灵活的使用体验。此次修改主要涉及违规记录的减免机制，旨在平衡驾驶安全与用户便利性。
所谓“惩罚期”，是特斯拉针对驾驶员在FSD使用过程中分心行为所设定的限制措施。此前规则规定，若车辆配备座舱摄像头，驾驶员累计5次违规将被暂停FSD功能7天；若未配备摄像头，则累计3次违规即触发相同处罚。违规行为包括未保持注意力、未及时接管车辆等。
为鼓励驾驶员规范使用，特斯拉曾推出违规记录减免机制：若驾驶员在7天内无新增违规，每连续使用FSD功能满一周可减免1次历史违规记录。例如，若某驾驶员累计4次违规，在后续7天内无新违规且持续使用FSD，则可减少1次记录，最终需再积累4次违规才会触发处罚。
根据最新软件更新（2025.32版本），特斯拉将减免周期从7天缩短至3.5天。这意味着，只要驾驶员在3.5天内无新增违规，每使用FSD功能满一周即可减免1次记录，效率较此前提升一倍。这一调整已在《车主手册》中明确说明。
特斯拉强调，此类防护机制的核心目标是减少分心驾驶风险，同时降低公司可能面临的法律责任。尽管FSD系统具备高级辅助功能，但特斯拉始终明确：该系统并非完全自动驾驶，驾驶员需全程保持专注，并随时准备接管车辆控制权。此前部分用户误将FSD当作完全自动驾驶系统使用，引发了对功能边界的讨论。
