社交平台上近日流传出一组新款方程豹豹5的伪装测试车照片，尽管车身被大面积伪装覆盖，但整体轮廓与现款车型保持高度一致。据知情人士透露，此次改款的核心升级或将聚焦于动力系统领域。
技术参数显示，新车三电系统将迎来显著提升。其中最受关注的是电池组容量的扩大，预计将搭载47.8kWh的新型动力电池，能量密度提升至140Wh/kg。这一改变将直接带来续航能力的突破，WLTC工况下纯电续航里程有望从现款的100km跃升至160km。对于日常通勤为主的用户而言，更长的纯电续航意味着更低的用车成本，尤其在充电设施日益完善的当下，纯电模式的使用频率将大幅提升。
在动力效率优化方面，非云辇版本车型展现出令人瞩目的改进。虽然整备质量增加60kg达到2950kg，但WLTC亏电油耗却从现款的8.85L/100km降至8.43L/100km。这种看似矛盾的数据变化，暗示着工程师可能通过动力系统软件调校实现了能效突破。业内人士分析，这种优化可能涉及电机控制策略、能量回收系统等多方面的技术革新。
市场表现方面，现款车型自上市以来始终保持稳定销量，月均交付量维持在4000-6000台区间。这款融合比亚迪三电技术与越野性能的混动车型，凭借硬派方盒子造型和智能化配置，在细分市场树立了独特定位。消费者调研显示，其外观设计语言和多功能属性是吸引用户的重要因素，特别是外放电功能在露营场景中的实用性广受好评。
随着新款车型的临近，用户期待值持续攀升。更持久的纯电续航将拓展城市通勤半径，而优化的动力系统则可能带来更静谧的驾乘体验。对于热衷户外生活的消费者而言，增强后的外放电功能或许能支持更长时间的野外用电需求，这些改进都指向着更丰富的使用场景。
