新能源汽车赛道上，国产超跑正以惊人的速度改写着行业格局。近日，仰望品牌旗下旗舰车型U9 Xtreme在德国ATP测试场创下496.22km/h的极速纪录，同时以6分59.157秒的成绩刷新纽博格林北环量产车圈速榜，成为全球功率最大的量产电动车。
这款限量30台的赛道版超跑，搭载了比亚迪自主研发的易四方四电机系统与云辇-X智能车身控制系统。四台分布式驱动电机总功率达2220千瓦（3019马力），单电机最大功率555千瓦，配合全域1200V超高压平台与碳化硅功率模块，构成全球最强的电动车动力总成。油冷分布式电机散热系统与全新冷却方案，使电驱总换热效率实现质的飞跃。
在空气动力学设计上，U9 Xtreme采用大尺寸碳纤维鹅颈式扰流板，配合四轮325/35 ZR20规格的GitiSport e·GTR2 PRO高性能半热熔轮胎，确保在496km/h时速下仍能保持稳定姿态。钛合金制动卡钳与优化后的碳陶制动系统，使散热效率提升30%，连续制动时温度降低15%。
云辇-X智能悬架系统通过外置双阀结构，实现每秒超100次的独立扭矩矢量控制。该系统可对四轮悬架进行垂直维度的毫秒级调节，在加速、制动、过弯等工况下自动调整车身姿态，确保轮胎始终保持最佳抓地力。四轮扭矩矢量分配技术能主动创造横摆力矩，使车辆在高速过弯时侧倾角减少40%。
作为比亚迪高端品牌仰望的巅峰之作，U9 Xtreme不仅刷新了量产电动车的性能极限，更在机械素质层面超越诸多传统超跑。其纽北圈速较前代车型提升12秒，极速纪录较此前472.41km/h提升23.81km/h，标志着中国汽车工业在高端性能领域实现里程碑式突破。这款搭载3019马力动力怪兽的量产车，正以硬核实力重新定义全球超跑格局。
