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续航超400公里还2C超充,江豚E7跨城无忧版9.48万起,解锁高效物流新体验

   时间:2025-09-21 02:50:38 来源:小AI编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在运价持续低迷的物流市场中,运营效率已成为决定收益的关键因素。面对“双碳”战略下新能源物流车的快速普及,续航能力不足始终是制约行业发展的痛点,尤其是跨城运输场景中,司机常因电量焦虑和充电耗时而错失订单。

江豚E7跨城无忧版的推出,为这一难题提供了解决方案。该车型搭载62.98kWh大容量电池,实测综合续航突破400公里,可覆盖广深、杭甬、沪宁等热门城际线路。以广深线路为例,司机完成往返配送无需中途充电,彻底摆脱“跨城订单不敢接”的困境。在单程150公里的远郊配送场景中,车辆更能轻松应对300公里往返需求,显著提升订单承接灵活性。

复杂工况下的续航稳定性是该车型的另一大亮点。雨天行驶、满载爬坡等高耗电场景中,大电量电池优势凸显。即使面对临时加单需求,司机也无需因电量不足而犹豫,真正实现“接单自由”。这种表现源于电池容量与能量管理系统的协同优化,确保极端条件下仍能保持稳定输出。

充电效率方面,江豚E7跨城无忧版搭载2C超充技术,常温环境下从30%充至80%仅需20分钟。配合智能液冷液热温控系统,车辆在40℃高温环境中从5%充至100%仅需52分钟,较行业平均水平提速35%。液冷系统通过实时调控电芯温度,避免电池过热风险,在连续高负荷运营中保障稳定性,同时延长电池寿命。

低温环境适应性同样出色。在-20℃严寒条件下,电池加热速率达0.4℃/分钟,是行业平均水平的2.5倍,充电时间较竞品缩短40分钟以上。这一特性使北方用户在冬季也能保持高效运营,避免因充电延误影响配送计划。

功能拓展性方面,车辆支持2.2kW舱内取电与4kW外放电功能。司机可在车内使用电热水壶、电饭煲等设备,解决长途行车中的餐饮问题;在工地、露营等场景中,车辆还能作为移动电站,为电动工具或照明设备供电,大幅提升用车场景的多样性。

装载能力是物流车辆的核心竞争力之一。江豚E7跨城无忧版拥有3.185米超长货厢,容积达7.1立方米,配合1230mm宽轮包间距,可容纳建材管材、商贸货品、农贸冻品等多种货物,覆盖商超配送、建材运输等主流场景。后置后驱结构的设计使重量分布更合理,驱动轮抓地力增强,避免前驱车“空转打滑”问题,爬坡度达32.9%,重载起步和坡道行驶更从容。

底盘配置上,车辆采用“重载三件套”:12PR超厚轮胎(单胎承重1030kg)、6片高性能板簧及一体冲焊式后桥,确保高承载性。后桥5万公里免维护设计,较传统后桥减少4次进站保养,节省超1000元成本,同时腾出更多运营时间。

以9.48万元的起售价,江豚E7跨城无忧版降低了长续航新能源VAN的入手门槛。通过续航、充电、空间、承载四大核心优势,该车型直击城际物流痛点,有望推动行业效率升级,成为新能源物流市场中的“效率标杆”。

 
 
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