9月16日至17日，2025聚合智能产业发展大会在武汉顺利召开。本次大会聚焦“协同融合创新链产业链 推动聚合智能产业发展”主题，吸引了众多行业专家与企业代表参与。光庭信息首席市场与生态官、上海光庭总经理吕楠作为演讲嘉宾出席，并就软件定义汽车（SDV）领域的发展趋势发表了见解。
吕楠指出，德国及欧洲市场对中国软件定义汽车的发展给予了高度认可。尽管行业创新过程中存在风险，例如国内个别案例引发的关注，但欧洲企业普遍持开放态度，积极寻求与中国企业的技术交流与合作。他特别提到，中国汽车产业的快速发展促使国际同行不得不调整策略，以适应这一全球变革的浪潮。
在阐述AI技术对SDV产业的赋能时，吕楠以智能手机的发展历程为类比。他表示，软件定义汽车的本质是从传统功能型车辆向智能化设备的转型，类似于手机从诺基亚时代向iPhone时代的跨越。这种转型不仅改变了产品形态，更重新定义了用户体验与行业生态。
根据吕楠的预测，到2030年，单辆汽车的软件代码量将突破3亿行，远超其他行业软件规模。这一增长将带动市场规模达到450亿至700亿元人民币，约合300亿美元。他分析称，主机厂纷纷建立软件研发中心、软件人才薪资持续攀升的现象，正是源于行业对海量软件开发需求的迫切回应。
从硬件层面看，吕楠强调了AI技术落地对算力支撑的依赖。他提到，蔚来、比亚迪等企业正在推进新一代电子电气架构研发，旨在为未来汽车软件提供兼容性更强的硬件平台。与手机端依赖云端大模型不同，车端场景对实时性要求极高，因此需要本地算力保障软件功能的稳定运行。
