在深圳市东南部，深汕特别合作区正以独特的生态优势和产业布局，书写着绿色发展的新篇章。353平方公里的森林覆盖下，小灵猫、豹猫等珍稀动物自由栖息，裳凤蝶在林间翩跹；海上，海豚群跃出水面，与岸边徐徐转动的风车构成一幅生态画卷。这片被大自然厚爱的土地，如今正通过绿色产业与生态保护的协同发展，焕发出勃勃生机。
9月19日至20日，来自全球低碳领域的20余位专家齐聚深汕，围绕产业与生态协同发展展开实地调研。他们走进小漠国际物流港，见证新能源汽车以“地跑”形式高效装船出海；在比亚迪汽车工业园，目睹机械臂精准作业，一辆辆新能源跑车驶下产线。这里已形成以新能源汽车为主导，新型储能、新材料、智能制造为辅助的“一主三辅”产业格局，协鑫、德方纳米等百亿级项目相继落地，红海湾海上风电项目更将清洁能源的触角延伸至海洋。
“深汕的生态禀赋与绿色产业高度契合。”香港立法会议员李世荣在调研中指出。他特别邀请香港中小学生走进这片土地，感受低碳技术如何改变生产生活。事实上，深汕的绿色转型早已深入肌理：全域规划世界级汽车制造城，搭建四大创新中心；西部智造城形成三园联动格局；同时推进“双碳”目标，打造减污降碳标杆项目，培育近零碳排放区试点，让产业发展与生态保护同频共振。
数据印证着绿色发展的成效：近三年，深汕记录到野生动植物1627种，PM10浓度连年下降；今年3月，100多头海豚在小漠海域集体出游，成为生态改善的生动注脚。而在产业领域，红海湾500兆瓦海上风电项目年提供清洁电能15.64亿度，粤东基地1000兆瓦项目年减排二氧化碳408.13万吨，相当于节约标煤153.41万吨。更令人瞩目的是“海上风电+海洋牧场”的创新模式——风机下，贝藻类养殖形成“碳汇渔业”，既收获水产品，又将碳移出海洋。今年6月，深圳首单渔业碳汇交易在此落槌，21.1吨贝类碳汇以164元/吨成交，为海洋碳汇价值实现开辟新路径。
绿色发展不仅体现在产业上，更融入城市规划的每个细节。为保护一棵古榕树，深汕预留5000平方米建设用地；为守护赤石河生态，优化桥梁选线；道路扩建时主动为树木让路。近两年，新增绿化面积超5万平方米，PM2.5平均浓度降至14.1微克/立方米。亚洲首个污泥耦合掺烧项目落地，日处理污泥6000吨；农村减污降碳协同研究报告发布，近零碳排放区试点建设稳步推进。通村道路硬化、5G网络覆盖、社康机构投用……一系列民生工程让绿色发展成果惠及每个人。
“这里既有高楼大厦，也有田园风光。”香港浸会大学附属学校学生刘子琪的感叹，道出了许多人的感受。红罗村、百安村入选全国乡村治理示范村，大安村成为红色美丽村庄建设试点。深圳中学高中园启用，新增2万个学位；6个保障房项目建成，超1万套房源满足住房需求；深汕人民医院计划2025年底投用。原生态的自然环境与现代化的基础设施交织，勾勒出一幅宜居宜游的田园都市画卷。
“我们将持续改善生态环境，让绿色发展的底色更加鲜明。”深圳市生态环境局深汕管理局负责人表示。在这片土地上，绿水青山与金山银山正携手共进，演绎着高质量发展的生动实践。
