在9月22日举办的CR-V全球30周年荣耀款上市发布会上，东风本田汽车有限公司执行副总经理曹东杰指出，这款车型历经六代更迭，始终保持热销态势，关键在于对时代趋势的精准把握和对用户需求的深度回应。
作为年度改款车型，新款CR-V在智能体验领域实现突破性升级。智能座舱方面，中控屏幕尺寸由10.1英寸扩大至12.3英寸，物理按键全面取消，搭载Honda CONNECT 4.0智能系统。该系统不仅提供全新UI界面、智能语音交互和在线导航功能，更拓展了唱吧、随心看等娱乐应用，并新增天猫精灵互联、智能日程管理、应用商店等生态功能。在辅助驾驶领域，Honda SENSING 360+安全超感系统通过19个高精度传感器（含8颗超声波雷达、5颗毫米波雷达和6个摄像头）的硬件升级，实现超20项驾驶辅助功能，包括超车辅助、匝道汇入辅助、弯道偏离预警等，显著提升长途驾驶的轻松感。
动力系统延续双线布局，燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱；混动版采用第四代i-MMD双电机混动系统，由2.0L发动机与电动机组成，发动机最大功率110千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱。该混动系统以“多快好省”特性著称，WLTC综合工况油耗低至5.49L/100km，实测城市通勤油耗仅3.5L/100km，满油续航可达近1000公里。
操控性能方面，新车传承本田运动基因，前麦弗逊+后多连杆独立悬架经专业调校，在过滤路面颠簸的同时保持过弯稳定性。混动版首次推出四驱车型，搭载Real-Time AWD智能四驱系统，可自动分配扭矩，配合SNOW/ECON/SPORT/NORMAL四种驾驶模式（混动版增设个性模式），全面覆盖雪地、节能、运动及日常驾驶场景。
设计层面，新车延续现款车身造型，新增烟雨青、摩登灰两款车色。空间表现延续本田“MM空间理念”，车内尺寸达2510mm×1590mm×1190mm，第二排座椅支持190mm前后滑动及16段32°角度调节，并可实现四六分割放倒。舒适性配置方面，配备12个BOSE高性能音响、90°后门尊贵开启设计、大尺寸全景天窗及电动遮阳帘。
当前紧凑型SUV市场竞争加剧，比亚迪宋PLUS、吉利银河E5等新能源车型通过价格战冲击市场。但CR-V凭借20年市场积累仍保持稳健，今年1-8月国内销量超11万辆，同比增长7.4%，平均每3分钟售出一台。面对竞争，新车采用“增配不加价”策略，依托东风本田技术优化、成本控制及口碑积累，同时吸引传统燃油车用户和新能源摇摆群体。对于燃油车爱好者，当前是入手良机；对于有补能顾虑的新能源潜在用户，混动版提供低油耗解决方案。
