长安马自达首款全球化新能源SUV——MAZDA EZ-60正式登陆中国市场，官方指导价区间为11.99万-16.06万元。这款基于「魂动」设计理念打造的智能电动SUV，以16:1压缩比的1.5L增程专用发动机、3C极速闪充技术及L2级行泊一体智驾系统为核心卖点，标志着合资品牌正式打破新能源领域"高价低配"的市场格局。
在动力架构方面，EZ-60提供纯电与增程双动力选择。纯电版搭载78kWh中创新航电池，CLTC续航达600公里；增程版配备31.7kWh时代长安电池，纯电续航200公里，综合续航突破1000公里。其增程器采用全球领先的16:1压缩比技术，提前满足"国七"排放标准。充电性能方面，车辆支持15分钟补能50%（30%-80%）的3C极速闪充，更配备-30℃低温脉冲加热技术，实现每分钟4℃的极速升温，5分钟即可提升20℃车温，严寒环境充电效率提升15%。
车身设计突破传统SUV比例限制，通过3:1的轮轴比、2.2:1的轮高比及1.19:1的宽高比，塑造出兼具轿跑动感与SUV稳重的独特姿态。超长轴距设计不仅带来更舒展的车身轮廓，更优化了车内空间布局，实现操控性与实用性的完美平衡。
智能驾驶领域，EZ-60搭载由800万像素前视摄像头、4颗环视摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达组成的感知系统，支持超过30项行泊一体辅助功能。其L2级智驾系统覆盖200余个使用场景，可实现高速/城市领航辅助、自适应巡航、车道居中等功能，AEB自动紧急制动有效时速达80km/h。特别开发的连续可变阻尼悬架系统，能以毫秒级响应调节减震阻尼，在弯道驾驶中有效抑制头部晃动，将横向与纵向G值变化控制在舒适范围内。
马自达工程师在研发过程中始终贯彻"可控的快"理念，通过动力、制动、悬架、转向及座椅系统的整体协同开发，确保车辆在6-10秒百公里加速区间内保持最佳操控平衡。以CX-70（6.0秒破百）和RX-8（6.4秒破百）为参考，强调受控动力带来的驾驶愉悦感，而非单纯追求参数极限。
这款承载马自达新能源战略的关键车型，凭借11.99万元的起售价重新定义合资电动SUV价值标准。其上市不仅完善了品牌在华新能源产品矩阵，更以突破性的技术整合能力，为中型新能源SUV市场注入全新竞争活力。
