第19届中国（深圳）国际物流与供应链博览会近日在深圳会展中心盛大启幕，同期举办的“2025世界无人车经济博览会”成为行业焦点。作为无人车规模化运营的领军企业，新石器无人车首次亮相深圳物博会，携X3系列（配送车、集装车）与X6系列（配送车、平板车）等核心车型参展，凭借技术优势与产品实力吸引海内外专业观众驻足。
在2025全球无人配送产业发展峰会上，新石器无人车创始人兼CEO余恩源发表主题演讲，深入剖析深圳无人车模式的战略价值。他指出，深圳发布的“4123”管理办法为全国无人车规模化运营提供了关键框架，通过统筹数据管理、强化安全保障、优化交通协同，有效推动了行业规范化发展。自深圳管理经验2.0升级后，无人车数量快速增长，福田地铁站率先实现“地铁+无人车”联运模式，成为全球首个落地案例。据预测，年底深圳无人车部署规模将突破600辆，国内超20个城市应用新石器无人车超300台，其中两至三个城市应用量将达千台级。
针对无人车行业全球化布局，余恩源提出，中美在人工智能算法领域领先，但中国无人车凭借软硬一体化体系与成本优势，具备更强的市场竞争力。他呼吁以深圳模式为蓝本，整合中国无人车行业的软硬件技术与运营经验，形成合力开拓全球市场，抢占行业制高点。
作为无人车赛道深耕者，新石器已实现全球化布局与商业化突破，累计交付无人车超万台。此次展出的产品深度融合AI智能调度、自动驾驶等前沿技术，展示了科技赋能物流的创新实践，赢得参展嘉宾与专业观众的高度认可。
展会期间，新石器无人车动作频频：凭借行业贡献荣获金牛奖“物流与供应链行业杰出贡献企业”；在全球无人物流产品生态发布会上推出“新石器智慧末端无人配送体系”，为行业提供创新解决方案；参与峰会签约仪式及首届国际物流节世界物流人大联盟启动仪式，深化全球物流生态合作，推动行业协同发展。
