近日，赛力斯集团旗下蓝电汽车正式披露了第三代蓝电E5 PLUS的核心产品信息。这款采用插电式混合动力系统的中型SUV，在续航能力、智能科技及动力配置方面实现显著升级，纯电续航里程突破230公里，预计将于11月启动预售。
在外观设计层面，新车推出“静海沙”全新车身配色，前脸采用封闭式格栅造型，贯穿式LED灯带连接两侧大灯组，下方梯形进气口配合熏黑装饰件，营造出科技感与运动感兼具的视觉效果。车身侧面延续传统门把手设计，搭配19英寸“月韵之轮”专属轮毂，尾部采用贯穿式尾灯组，整体造型更显精致。
智能座舱领域，第三代蓝电E5 PLUS搭载豆包座舱大模型，通过提升芯片算力优化交互体验。新增APA自动泊车系统与拨杆变道功能，显著提升驾驶便利性。二排座椅配备娱乐显示屏，配合数字功放与杜比全景声音响系统，构建沉浸式影音空间。这些升级使车辆在智能化配置上达到同级领先水平。
动力系统方面，新车搭载赛力斯超级电混系统，除纯电续航提升至230公里外，还首次引入智能电混全时四驱技术。该系统通过前后双电机布局，实现动力输出的精准分配，在提升通过性的同时，兼顾了燃油经济性。插混架构的设计使其综合续航里程突破1200公里，满足长途出行需求。
此次升级标志着蓝电汽车在新能源领域的技术突破。从智能交互到动力性能，第三代蓝电E5 PLUS通过多项核心技术革新，构建起覆盖续航、智能、驾控的全维度产品力。随着预售日期的临近，这款定位家庭用户的中型SUV，或将为插混市场带来新的竞争变量。
