在智能驾驶领域，重庆因其独特的8D地形成为公认的“天然试验场”。这里桥隧比例全国最高，道路层级错综复杂，能在此环境下通过考验的智驾系统，往往被视为具备真功夫。9月28日，扎根重庆的Robotaxi企业千里科技，通过一场别开生面的品牌发布会，向外界展示了其AI战略布局的阶段性成果。
当晚的“AI重庆智驾之夜”上，一场名为“千里走8D”的实景挑战成为焦点。知名导演徐峥与职业赛车手马青骅同台，驾驶搭载千里智能辅助驾驶系统的车辆，直面歌乐山连续急弯、盘龙立交桥五层十五匝道、解放碑商圈密集人流等复杂场景。这些被业内称为“硬骨头”的路况，对智驾系统的弯道控制、道路层级识别、行人避障能力提出极高要求。
挑战过程中，徐峥与系统配合默契，顺利完成所有项目。他直言：“重庆这地方选得太绝了！”系统在过弯时的流畅度、遇障时的反应速度，甚至展现出比人类驾驶员更稳定的操控表现。这种表现背后，是千里科技自主研发的三重技术支撑：6D多维透视感知系统实现障碍物动态监测，全感自动防御系统提前规避风险；复杂路况仿生控车模式模仿人类细腻操作，长短时序优化让加速刹车更平顺；端到端模型架构摆脱对复杂规则的依赖，通过多模态大模型自主决策，强化学习技术则以更少数据解决特定问题。
千里科技的AI战略布局，以智能驾驶、智能座舱、智能出行为三大核心领域。在智能驾驶层面，企业采用AI大模型驱动的端到端架构，大幅降低对传统白盒规则的依赖，强化学习范式使系统通过“奖惩训练”快速掌握窄路会车等场景的最优策略，既提升智能水平又降低落地成本。
智能座舱领域，新一代Agent OS系统将“大模型+座舱”的潜力充分释放。超自然交互功能让语音指令更直观，用户只需说“我想看东北风景”，系统即可调出相关内容；融合记忆功能记录用户偏好，从温度设置到音乐风格实现个性化服务；全融合地图将车道级3D导航与智驾画面叠加，驾驶过程中无需频繁切换视角。
最受关注的智能出行板块，千里科技公布了明确时间表：未来18个月内完成Robotaxi全链路产业布局。具体分为三步：加速L4级智驾方案研发，与吉利联合开发专用车型，联合出行服务商搭建运营平台。按照规划，企业将在全球10座城市部署Robotaxi，每座城市投放量不少于1000辆，让普通消费者早日体验无人出租车服务。
发布会上，千里科技还公布了新品牌英文名“AFARI”及“千里计划”。该计划旨在构建“AI与人和谐共生”的未来图景，核心为“One Brain，One OS，One Agent”，即通过AI技术深度融入生活场景。企业选择重庆作为战略基地，正是看中这里作为世界级智能网联新能源汽车之都的产业链优势——吉利、长安等车企的产业积淀与完善制造体系，为技术落地提供了坚实基础。
千里科技的务实风格贯穿始终。从18个月Robotaxi部署计划到重庆8D实景测试，企业通过具体行动而非空谈愿景推进目标。这种“千里之行，始于足下”的实践态度，或许正是AI智能驾驶领域从愿景走向现实的关键所在。
