在海南海口举办的第七届世界新能源汽车大会上，AI技术与汽车产业的深度融合成为焦点。作为全球首个深度整合端到端语音语言大模型的出行智能体，百度地图推出的“小度想想2.0”正式亮相，标志着车载智能交互从单一语音工具向具备理解、推理与决策能力的AI伙伴转型。
百度地图事业部总经理谢天在专题论坛上指出，汽车智能化竞争已进入新阶段。传统车载语音助手仅能完成指令响应，而新一代智能体需具备“记忆-推理-决策”全链路能力。依托百度文心大模型X1.1的底层支持，结合20年积累的超3亿条POI数据和全国360余城真车道级地图，小度想想2.0实现了对复杂出行场景的精准感知。目前，百度AI语音技术已覆盖1500万辆汽车、800余款车型，每月处理超5亿次车内交互，形成以真实用户数据驱动的技术优势。
相较于4月发布的1.0版本，2.0版本在三大维度实现突破：其一，整合独家地图知识库与实时搜索数据，提升对模糊出行意图的解析能力；其二，构建跨端记忆体系统，支持场景、会话、持久及系统四层记忆，确保手机、车机、云端服务无缝衔接；其三，首创端到端跨模态交互架构，可同步调度车内多个垂类智能体协作，响应速度与功能完整性较传统模型提升显著。
跨端记忆体的创新尤为引人注目。该技术通过分析用户历史行为，不仅能记录显性需求，更能推理潜在偏好。例如，用户在手机搜索目的地后，车机可直接调用记录发起导航；提出“走熟悉路线”时，系统可复用近期出行轨迹；长期积累的数据则支持个性化推荐，如根据口味筛选3公里内高分餐厅。这种“主动智能”模式使交互从“被动响应”转向“预判服务”。
在四大核心场景中，小度想想2.0展现了差异化能力。AI搜索通过融合全网内容与用户画像，支持“找涮羊肉店”“推荐看晚霞地点”等场景化查询；AI出游覆盖规划、推荐、途中动态调整全链路，主动呈现符合用户偏好的内容；AI导航实现自然语言指令解析与真车道级动态引导，提供秒级变道建议与安全提示；AI伴行则通过情感化语音交互，将3亿条POI知识转化为有温度的陪伴体验。
当前，地图导航与座舱语音的深度融合已成为智能汽车竞争的关键领域。百度地图通过重构两大系统的数据与功能，推出面向汽车行业全面开放的智能体解决方案。这一突破不仅解决了传统技术路径下系统割裂的问题，更为行业树立了新的交互标准。随着AI能力持续开放，智能汽车的进化正从功能叠加转向体验革新。
