在2025日本移动出行展的开幕首日，丰田汽车以独立超豪华品牌身份推出世纪首款概念轿跑，完成全球首秀。这款被定义为"日系豪华车巅峰之作"的车型，不仅展现了丰田在高端市场的战略野心，更标志着其品牌矩阵的全面升级。
作为丰田旗下定位最高的品牌，世纪与雷克萨斯形成鲜明区隔。雷克萨斯持续深耕主流豪华市场，服务中高端消费群体；而世纪则直接对标劳斯莱斯、宾利等顶级品牌，通过"一对一量身定制"的专属服务构建核心竞争力。这一战略布局填补了日系车在超豪华领域的长期空白。
从设计语言看，这款概念轿跑采用跨界风格，在保留经典豪华车元素的同时注入创新基因。双大灯设计延续庄重气质，引擎盖通风口暗示其可能搭载高性能内燃机系统。车内采用四座布局，操控杆式方向盘与紧凑型信息娱乐屏形成科技感与实用性的平衡，中央脊线设计既分隔空间又确保后排乘客的便捷进出。
最具突破性的当属车门设计，乘客侧配备双滑动门，驾驶员侧采用单门结构。这种非对称布局在提升实用性的同时，也展现出设计师对空间美学的独特理解。不过丰田方面尚未确认该设计是否会保留至量产版本。
尽管丰田未公布具体上市时间，但明确表示这款概念车代表着日系豪华车的最高水准。其产品定位与技术创新，或将重新定义超豪华汽车市场的竞争格局。
