智能汽车浪潮席卷全球之际，一家中国科技企业凭借技术实力与市场布局，在资本市场与产业合作领域双双取得突破性进展。9月30日，博泰车联网科技（上海）股份有限公司正式登陆港交所主板，上市首日股价飙升54.77%，市值突破235亿港元，成为智能座舱领域又一备受瞩目的上市公司。
此次IPO募资总额达10.67亿港元，其中公开发售部分获得529.79倍超额认购，市场热度可见一斑。更引人注目的是，智能驾驶领域明星企业地平线作为基石投资者，认购了2亿元人民币的股份，显示出行业对博泰技术实力的认可。这家专注于智能座舱解决方案的企业，正通过资本运作与产业协同，加速构建智能化时代的核心竞争力。
在博泰上市同期，其与保时捷的深度合作引发行业震动。全球顶级豪华汽车品牌宣布，将联合博泰开发中国市场专属的新一代车载信息娱乐系统，预计2026年搭载于多款保时捷车型。该系统由中国团队主导研发，整合了基于大语言模型的AI语音助手、3D车辆展示、驾驶者中心地图导航等创新功能，并全面接入中国主流数字生态，配备杜比全景声技术，打造沉浸式座舱体验。
保时捷中国技术部副总裁李楠透露，该项目自2024年底启动，研发周期较传统模式显著缩短。这得益于保时捷本土团队与博泰的高效协同，更体现了中国供应链在智能网联领域的快速响应能力。保时捷高层在合作中明确表示，博泰不仅是供应商，更是"保时捷Family的一员"，这种定位突破了传统车企与供应商的关系边界，彰显了对中国技术伙伴的高度信任。
智能座舱作为汽车智能化的核心领域，正经历从硬件竞争向软件生态的转型。根据灼识咨询数据，中国乘用车智能座舱市场规模预计将从2024年的1290亿元增至2029年的2995亿元，复合年增长率达18.4%。博泰凭借软件、硬件、云服务一体化的解决方案，在该领域占据领先地位，其基于高通骁龙8295平台的定点数量位居行业首位。
与单纯硬件供应商不同，博泰构建了完整的技术闭环：从车规级芯片自主研发，到车载操作系统知识产权布局，再到6000余项专利申请形成的护城河。这种全栈能力使其能够与保时捷等高端客户开展深度合作，定义未来驾驶体验。正如当年宁德时代通过宝马合作完成技术积累并获得行业背书，博泰正通过保时捷项目，在智能化赛道复制类似的成功路径。
财务数据显示，博泰正处于高速增长期。2022年至2024年，营收从12.178亿元增至25.57亿元，核心域控制器出货量从48.8万台增至91.5万台。招股书披露的五大战略目标——扩大市场份额、持续创新、海外拓展、产业整合、运营优化，为其未来发展勾勒出清晰路线图。
在汽车产业从电动化向智能化跃迁的过程中，智能座舱正成为比电池更具成长潜力的核心资产。博泰通过与保时捷的合作，不仅打开了全球豪华车市场的大门，更以技术标杆的姿态站上了万亿级智能化赛道。这家手握"船票"的企业，正在书写属于中国智能汽车供应链的新篇章。
