9月的汽车市场迎来一波消费热潮，比亚迪第二代秦PLUS三款新车型的上市成为焦点。此次推出的车型包括秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM进取型以及510KM进取型，全系车型同步推出“国庆献礼价”，最低6.98万元起售，进一步巩固了其在家轿市场的竞争力。
作为国产家轿的标杆产品，秦PLUS系列累计销量已突破150万辆，连续两年蝉联家轿市场销量冠军。这一成绩不仅打破了合资品牌长期主导的市场格局，更让新能源技术以更亲民的价格走进千家万户。一位比亚迪4S店销售经理透露：“现在消费者进店直接询问秦PLUS的优惠，这款车已成为10万级家轿的代名词。”
新推出的DM-i 128KM进取型以续航升级为核心亮点。128公里的纯电续航可满足大多数城市用户一周的通勤需求，而2028公里的综合续航则消除了长途出行的里程焦虑。对于二三线城市用户而言，每日20公里的通勤距离下，该车型可实现五天纯电行驶，使用成本大幅降低。油耗表现同样亮眼，NEDC百公里亏电油耗优化至2.69L，且老车主可通过OTA升级获得同等优化，体现了品牌对用户的长远关怀。
内饰设计方面，新增的怀挡布局使中控区域更显整洁，储物空间得到提升。车色方面，“星河米”配色的加入为家庭用户提供了更温馨的选择。智能座舱的升级同样引人注目，新增的“萌宠桌面”功能通过虚拟宠物与用户互动，可根据时间、天气等场景变化反应，尤其适合有儿童的家庭。而无麦K歌功能则利用车内麦克风阵列实现无需外接设备的K歌体验，系统可过滤环境噪音，保留清晰人声，为休闲时光增添乐趣。
纯电版本的两款车型则针对不同需求进行了优化。420KM进取型主打城市通勤，续航能力满足日常使用；510KM版本则适合偶尔需要跨城出行的用户。比亚迪刀片电池配合宽温域热泵系统，可在零下30度至零上40度的环境下稳定工作，有效缓解了冬季续航衰减的痛点。
上市半年内，第二代秦PLUS已通过多次OTA升级新增约20项功能，涵盖辅助驾驶、泊车辅助、智能座舱等领域。例如，“危险加塞提醒”功能可在拥堵路段及时提示旁边车辆加塞；优化后的泊车逻辑支持车头泊入和窄车位自动收后视镜，提升了停车便利性。结合购置税减免和充电桩安装补贴，实际落地价较同级别燃油车更具优势。
从续航升级到智能配置，从价格策略到用户关怀，秦PLUS的每一次迭代都紧扣家庭用户的核心需求。没有浮夸的营销话术，只有对实际使用场景的精准回应，这或许正是其持续领跑市场的关键所在。
