乘坐网约车时，不少人都遇到过这样的场景：拉开车门准备坐副驾，却发现座椅上贴着“老婆专座”“小仙女专用”等标识。若因晕车严重或同行人数多，后排实在坐不下，硬着头皮坐上去，反而会浑身不自在。类似经历在网上引发大量讨论，不少网友还晒出司机为“劝退”乘客坐副驾想出的各种“奇招”。
有的司机将副驾座椅调至最前，膝盖几乎顶到方向盘，正常体型根本无法舒适乘坐；有的直接锁死前排车门，乘客在外面拉半天也打不开；更有甚者，在副驾座位上堆满矿泉水、工具箱，甚至故意拆掉门把手，用行动表明“此处勿坐”。更夸张的是，一些司机直接让副驾“物理消失”——要么把座椅拆下来塞进后备箱，要么用布帘将前排隔开，把车改造成“单排座”。
这些行为让乘客十分困惑：不就是坐个副驾吗？司机为何如此抗拒？为此，记者采访了几位有着三五年网约车驾驶经验的司机，才了解到背后的原因。
有着五年驾龄的周师傅表示，安全问题是首要考虑。副驾是车上危险系数最高的位置，遇到急刹车或追尾时，副驾乘客受伤的风险远高于后排。部分乘客坐在副驾后行为随意：有的乱调座椅，影响司机驾驶姿势；有的全程大声打电话、刷视频，干扰司机注意力；还有人手伸到中控台调空调，甚至翘着二郎腿，脚尖快碰到仪表盘。“我开车时得集中精力，没法一直提醒他们，让他们坐后排，既能保持距离，也能让我更专注开车。”周师傅说。
年轻的李师傅则提到了“避免误会”的顾虑。他回忆，曾有一位女乘客坚持坐副驾，开车时他需要观察后视镜，结果被误认为“盯着她看”，半路上被质问，解释半天对方也不信，最后还给了差评。“从那以后，遇到女乘客我都主动建议坐后排，不是多想，而是怕产生不必要的误会，影响心情。”李师傅无奈地说。
另一位王师傅表示，拒让乘客坐副驾更多是出于“方便”。他每天跑十几个小时，副驾上常放着水杯、充电器、备用外套，有时还会备些纸巾、晕车药给乘客。“如果乘客没提前说要坐副驾，我得赶紧收拾，既耽误时间，又怕让后面的乘客等太久。但要是遇到乘客晕车或人多坐不下，我肯定会马上把东西挪走。”王师傅说，自己并非不通情理，只是怕临时收拾不及时，让乘客觉得不舒服。
其实，这件事并没有绝对的“对与错”。乘客作为消费者，在不影响安全的前提下，想选择更舒适的座位，合情合理；司机每天在路上奔波，见多了突发情况，想通过“劝坐后排”减少麻烦、保障安全，这份心情也能理解。
有乘客分享，自己晕车严重时，跟司机说明情况后，师傅马上把副驾的东西挪到后备箱，还特意调宽座椅，全程没有一句抱怨，让人感到十分贴心。也有司机表示，遇到通情达理的乘客，跟他们说明副驾的顾虑后，对方会主动坐后排，路上还会聊聊天，整个行程都轻松不少。
说到底，乘客和司机都是为了生活奔波的普通人。乘客多一份理解，别觉得司机“拒副驾”是故意刁难，多站在司机的角度想想；司机也多一份灵活，别用拆座椅、锁车门这种极端方式“劝退”乘客，有话好好说，遇到特殊情况也多体谅乘客。毕竟，一段顺畅的行程，从来不是靠“单向妥协”，而是靠彼此的换位思考，互相体谅才能皆大欢喜。
你是否有过关于网约车副驾的尴尬经历？如果司机劝你坐后排，你能理解吗？欢迎在评论区分享你的故事，一起交流交流！
