宝马品牌旗下最大尺寸SUV车型X7即将迎来历史性换代，新一代车型内部代号为G67。此次升级不仅涉及设计与技术的全面革新，更将首次推出纯电动版本iX7，成为宝马在全尺寸豪华SUV领域的重要布局。
外观方面，新车深度融合宝马Neue Klasse设计理念，延续分体式大灯布局。日间行车灯紧贴引擎盖边缘，主光源则集成于下方方正灯组内。前脸标志性双肾格栅内部采用发光元件替代传统镀铬装饰，大幅提升辨识度。车身侧面线条借鉴iX3设计语言，呈现更流畅的轮廓，传统门把手被“翼片式”隐藏设计取代，类似福特Mustang Mach-E的交互方式。
内饰科技成为此次升级的核心亮点。新车首次搭载Panoramic iDrive信息娱乐系统，配备从主驾A柱延伸至副驾A柱的“全景视觉显示屏”，配合3D抬头显示技术，营造沉浸式驾驶体验。为追求极简风格，宝马取消传统物理iDrive旋钮，功能操作通过中央大尺寸触摸屏与语音交互完成。
动力系统提供多元化选择。燃油版车型延续升级后的B58 3.0升涡轮增压直列六缸发动机，匹配48V轻混技术；高配版本搭载源自S68的4.4升双涡轮增压V8发动机。针对特定市场，40d xDrive直列六缸柴油发动机得以保留。纯电动iX7采用800V高压平台与110kWh圆柱形电池组，双电机版本输出功率达463马力，高性能M70版本峰值马力突破800匹。
生产与市场方面，新一代X7计划于2026年底至2027年初全球首发，生产基地位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂。新车将直接对标梅赛德斯-奔驰GLS、奥迪Q9（即将推出）及凯迪拉克凯雷德IQ等全尺寸豪华SUV，形成高端市场直接竞争格局。
