近日，有汽车媒体在美国洛杉矶街头捕捉到一组正在进行路试的保时捷卡宴电动版（Cayenne Electric）实车照片。作为保时捷纯电动产品线的第三款车型，这款基于2026款打造的SUV预计将于2025年底前正式发布。此前保时捷已推出Taycan和Macan Electric两款电动车型，此次卡宴电动版的加入将进一步完善其电动化战略布局。
从曝光的车身细节来看，测试车辆配备了21英寸固特异轮胎，但未搭载顶级车型专属的主动空气动力学套件。业内人士推测，此次测试的可能是基础版或中配S版车型。该车采用保时捷与奥迪联合开发的PPE（Premium Platform Electric）高端电动平台打造，其头灯组与尾灯造型与同平台的Macan Electric存在明显设计关联。
在性能表现方面，保时捷官方已确认顶级版本卡宴Turbo Electric将具备超过1000德制马力（约合986匹英制马力）的强劲动力。该车型搭载的"保时捷主动空气动力学"系统尤为引人注目——当车辆启动弹射起步或时速超过50公里时，侧面的橡胶挡板将自动展开，通过优化气流管理来降低风阻系数，从而提升车辆性能表现。
得益于纯电平台的架构优势，卡宴电动版在车身尺寸上实现了全面升级。其轴距从现款车型的2895毫米加长至3020毫米，车身总长度也从4930毫米增加到4986毫米。尺寸的扩大直接带来更充裕的后排乘坐空间和后备箱容积，同时车辆还增设了实用的前备箱，进一步提升了储物便利性。
内饰配置方面，该车将采用曲面信息娱乐显示屏作为中控台核心，并提供副驾驶娱乐屏作为选装配置。驾驶员前方配备14.25英寸OLED全数字仪表盘，可呈现丰富的行车信息。最引人注目的当属集成增强现实技术的平视显示器，其有效显示尺寸达87英寸，能够将导航指引和驾驶辅助信息直接投射在驾驶员视野前方，大幅提升行车安全性与科技感。
作为保时捷电动化战略的重要一环，卡宴电动版不仅延续了品牌一贯的运动基因，更通过纯电平台的应用实现了空间利用率的突破。其车身尺寸的全面增长，配合先进的空气动力学设计和智能化配置，展现出传统豪华品牌在电动化转型过程中的创新实力。这款新车的推出，或将为高端电动SUV市场带来新的竞争格局。
