特斯拉正式推出经济型Model Y Standard，这款基础版车型以更低价格进入市场，成为品牌旗下最畅销SUV的精简版本。新车保留了特斯拉核心技术优势，包括智能软件系统、长续航电池以及超级充电网络兼容性，但通过削减部分豪华配置实现成本控制。
在驾驶辅助功能方面，Model Y Standard采用差异化配置策略。基础版标配自适应巡航、自动紧急制动和盲点监测系统，但取消了高配车型的自动转向功能。不过车辆硬件已预留全自动驾驶（FSD）升级接口，用户需额外支付8000美元方可解锁完整功能。这种模块化设计既控制了入门价格，又为未来功能升级保留空间。
内饰配置呈现明显精简特征。传统金属车顶取代全景玻璃天窗，织物座椅替代真皮材质，前后灯组采用简化照明系统。轮毂选项提供18英寸和19英寸空气动力学款式，与高配版20-21英寸轮毂形成区分。值得注意的是，后排乘客视野相关的挡风玻璃设计也被调整，进一步降低制造成本。
性能参数显示，新车在核心指标上保持竞争力。EPA认证续航里程达321英里，仅比现款长续航版减少36英里。最高充电功率从250kW微调至225kW，仍支持快速补能需求。0-60英里/小时加速时间为6.8秒，虽不及高配版5秒内的成绩，但满足日常驾驶需求。
定价策略凸显市场定位调整。39,990美元的起售价较此前入门款降低约5000美元，但距离特斯拉创始人承诺的3万美元目标仍有差距。这一价格调整与特斯拉战略转型密切相关——公司去年暂停了2.5万美元新车型开发计划，转而通过现有平台优化实现成本压缩。
安全功能配置保持品牌特色。车载移动应用支持远程空调控制，哨兵模式和狗狗模式等特色功能完整保留。超级充电接口的无缝对接设计，确保用户能使用特斯拉全球充电网络。这些技术保留策略，有助于维持品牌在智能电动车领域的技术领先形象。
市场分析人士指出，Model Y Standard的推出反映了特斯拉应对竞争的双重策略：既通过精简配置降低价格门槛，又保留核心技术作为升级卖点。这种产品矩阵调整，或将帮助特斯拉在30-40万美元区间建立更稳固的市场地位，同时为未来功能订阅服务创造持续收益点。
