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2606亿市值赛力斯赴港IPO,中国新能源车企开启全球征战新篇章

   时间:2025-10-15 00:28:32 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

中国新能源汽车市场再掀波澜,一家备受瞩目的车企即将登陆港股市场。据可靠消息,华为鸿蒙智行生态核心伙伴、当前市值达2606亿元的赛力斯已通过港交所上市聆讯,中金公司与中国银河国际担任联席保荐人。若顺利推进,这将成为2025年港股规模最大的汽车行业IPO,引发资本市场高度关注。

作为中国新能源车企中增长势头最猛的代表之一,赛力斯与华为的深度合作堪称行业典范。数据显示,2024年该公司营收突破1451.76亿元,同比激增305.04%,净利润达59.46亿元,毛利率以26.21%超越比亚迪,成为全球第四家实现新能源业务盈利的车企。2025年上半年延续强势表现,营收624.02亿元,净利润29.41亿元。资本市场对其追捧有加,自2016年前身小康股份登陆A股以来,市值已暴涨约35倍至2606亿元。

这家重庆车企的崛起,与创始人张兴海的前瞻布局密不可分。这位在商海沉浮40年的企业家,从洗衣机弹簧制造起步,逐步拓展至摩托车减震器领域,最终在2003年与东风集团合资成立东风小康,正式进军汽车行业。2016年,当多数车企仍在观望时,张兴海果断创立赛力斯品牌,押注新能源赛道。2017年,公司通过收购特斯拉联合创始人马丁·埃伯哈德团队,获取全国第8张新能源生产资质,并建成自动化率100%的重庆两江智慧工厂。

真正的转折点出现在2019年。赛力斯与华为达成战略合作,华为提供智能座舱、ADS自动驾驶系统等核心技术,赛力斯则贡献整车研发与生产能力。双方高度匹配的技术需求与生产能力,催生出问界系列爆款车型:问界M5创下新品牌单车交付量破万最快纪录,问界M7成为30万元级市场销量冠军,问界M9则登顶50万元级市场。2024年,赛力斯凭借卓越质量表现,连续多年蝉联中国新车质量榜首。

此次港股IPO,赛力斯计划将业务拓展至62个国家和地区,通过自建与合资方式构建本地化生产能力。这一战略与当前港股市场的火热态势高度契合。数据显示,截至2025年9月末,港股IPO募资总额达1829.17亿港元,同比激增229%,超越2024年全年水平。全球主权基金与长线资本纷纷入场,摩根大通等国际投行更是在裁员潮中逆势扩招亚太团队,以加大港股业务投入。

在160余家"A+H"上市公司贡献70%募资额的背景下,赛力斯的IPO具有特殊意义。不同于多数企业将港股视为融资渠道,这家已在国内市场验证成功的企业,正试图通过全球资本布局提升国际市场份额。2025年6月,赛力斯完成"独立"运营关键一步,斩获50亿元战略投资,为其港股征程奠定基础。

市场分析人士指出,赛力斯的成功源于双重优势:一方面是华为智能技术带来的产品竞争力,另一方面则是其自身积累的硬核制造能力。从方丝弹簧技术到100%自动化工厂,从增程技术研发到质量管控体系,张兴海用"错位竞争"策略避开行业红海,最终实现从传统制造到智能出行的跨越。随着港股IPO临近,这场由技术驱动的资本盛宴,或将重新定义中国车企的全球化路径。

 
 
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