上汽通用凯迪拉克近日推出搭载磁浮底盘技术的新款CT6行政级轿车，全系售价区间为28.99万元至32.99万元。这款车型通过底盘系统的革命性升级，试图在竞争白热化的豪华车市场开辟差异化赛道。
新CT6的核心竞争力源自其磁浮底盘系统，该技术采用与法拉利SF90超跑同源的第四代MRC电磁悬架。这套悬架系统具备每秒1000次的实时路面扫描能力，可在0.01秒内生成4000牛的阻尼力，通过智能调节悬架刚度实现"过弯不侧倾、飞跃不抛跳、加速不抬头、急刹不点头"的极致操控体验。传动系统匹配全进口纵置10速自动变速箱，配合专为弯道设计的mLSD机械式限滑差速器，形成完整的动态操控解决方案。
在车身安全架构方面，工程师采用五环八纵全笼式结构设计，通过高精钢铝混焊工艺整合11种复合材料与5大精密加工技术，使车身抗扭刚度达到同级领先水平。前纵梁与门槛板运用航空级7系铝合金骨架，乘员舱核心结构采用热成型钢强化，在保证防护性能的同时实现轻量化。主动安全配置全系标配23项高阶驾驶辅助系统，新增振动座椅专利技术与360°全景影像功能，构建起立体防护体系。
市场表现方面，上汽通用凯迪拉克2025年9月交出亮眼成绩单，单月销量达8724辆。其中XT5车型表现尤为突出，以超过5000辆的销量、4300余辆的交付量，实现同比91%、环比34%的双增长，稳居豪华SUV市场第一阵营。此次新CT6的推出，标志着品牌在技术迭代与市场布局上迈出关键一步。
