特斯拉首席执行官埃隆・马斯克近日正式敲定了Cybercab的量产时间表，同时针对外界长期存在的技术路线争议作出明确回应。这款被视为特斯拉自动驾驶战略核心的车型，其生产计划与产品定位细节在最新财报会议上全面披露。
根据特斯拉官方披露的信息，Cybercab将于2026年第二季度启动规模化生产。这款双座车型自去年10月发布以来，始终被定位为全自动驾驶专用载具。为推进项目进度，特斯拉近期已在弗里蒙特测试赛道完成多轮实车验证，并同步开展碰撞安全评估等关键工作。马斯克在财报会议上特别强调，该车型的生产设施扩建将成为特斯拉产能增长的主要驱动力。
产品设计层面，Cybercab彻底摒弃了传统驾驶操控装置。马斯克明确表示："这款车从设计之初就完全围绕自动驾驶优化，既没有方向盘也没有踏板。"这种设计理念直接体现在车辆内部空间布局上，通过取消人工操控接口实现每英里综合运营成本的最小化。此前外界关于车辆可能保留手动驾驶功能的猜测，在此次声明中被彻底否定。
引发争议的设计细节主要源于早期测试车辆的外观特征。部分在特斯拉场地内拍摄的原型车照片显示，车辆配备了侧后视镜等传统部件，更有照片显示车内疑似装有方向盘结构。这些视觉线索曾引发市场猜测，认为特斯拉可能为Cybercab预留了人工操控的冗余设计。对此马斯克解释称，测试车辆保留部分传统部件是出于法规合规考虑，量产版本将根据不同市场的自动驾驶法规进行适应性调整。
市场分析人士指出，特斯拉此次明确Cybercab的技术路线，有效回应了投资者对自动驾驶战略持续性的关切。作为特斯拉"机器人出租车"网络的核心载体，Cybercab的量产进度直接关系到公司自动驾驶商业化布局的推进速度。马斯克透露，该车型的生产准备已进入最后阶段，相关供应链体系正在加速构建。
