一位上汽大众ID.3车主近日向媒体反映，其购买的车辆在使用过程中频繁出现异常状况，甚至引发了一起单方事故。陈先生表示，今年8月他购买了这辆新车，目前行驶里程约4000公里，但提车后不久便发现车辆雷达系统存在严重问题。在等红灯时，即使前后方无任何障碍物，左前和左后的雷达仍会持续发出警报。更令人担忧的是，车辆在低速行驶且无障碍物的情况下，AEB自动紧急制动系统会突然介入，导致车辆毫无预兆地刹停。
9月30日，陈先生遭遇了一起意外事故。据他描述，当时他准备停车充电，已将挡位挂至N档并启动电子手刹，一只脚和半个身子已离开车辆。然而，挡位突然自行切换至D档，车辆随即加速向前冲向约1.5米外的墙面。陈先生称，发现车辆异常移动后，他立即踩下刹车，但刹车系统完全失灵，AEB系统也未启动主动制动功能。最终，车辆撞上墙面，造成两个前大灯、保险杠和机盖严重受损。
事故发生后，陈先生多次联系上汽大众厂家，要求提供事故发生时的车辆行驶数据，以查明事故原因。但截至目前，厂家既未提供相关数据，也未主动与他沟通。陈先生透露，他曾通过官方App在线客服询问售后门店，得到的回复是“可能是车主误操作导致”，但售后门店随后否认曾作出此类表述。
这起事件引发了消费者对车辆安全性能的质疑。陈先生表示，车辆在正常使用过程中出现挡位异常切换、刹车失灵等问题，已严重威胁到驾乘人员的安全。他希望厂家能够尽快提供事故数据，查明问题根源，并给出合理的解决方案。目前，双方仍在就此事进行沟通，但尚未达成一致意见。
