峰飞航空科技近日推出全球首个“海空一体低空经济解决方案”，以“零碳水上机场”与eVTOL航空器为核心，将低空基础设施拓展至水域场景，破解传统起降点建设周期长、运维复杂等难题，为低空经济规模化落地提供新路径。该方案已通过多场景实景验证，标志着低空经济向“陆海空一体化”阶段迈出关键一步。
作为方案核心载体，峰飞航空自主研发的eVTOL零碳水上机场集成四大功能模块：光伏发电系统覆盖甲板表面，实现能源自给；智能调度平台与eVTOL实时共享数据，优化起降效率；模块化舱体兼具候机与机务功能；通信系统保障复杂水域的稳定连接。该设施可快速部署于江河湖海，支持峰飞航空工业级大白鲨、货运凯瑞鸥及6座载人盛世龙等多款机型起降，形成“移动空港+飞行器”的协同网络。
在昆山淀山湖举行的首次公开演示中，2吨级凯瑞鸥货运机从水上机场垂直起飞，完成“水域-低空”跨场景作业，验证了方案在应急物资投送、低空物流等领域的可行性。现场同步进行的三机编队飞行展示中，eVTOL编队精准完成伞投物资与救生筏投放任务，凸显其在立体救援体系中的技术优势。据测算，该方案可使海上能源平台运维效率提升10倍以上，应急救援响应时间缩短50%，城市群通勤时间从“小时级”压缩至“分钟级”。
针对不同应用场景，方案构建了五大业态模式：在海洋能源领域，通过“无人机巡检+eVTOL运输”组合，实现海上平台人员与备件的高效转运；应急救援场景中，无人机执行广域搜索，eVTOL搭载救援力量快速抵达，形成“空天地”立体网络；高频通勤方面，以上海黄浦江为试点，水上机场与陆地枢纽联动，构建不占用现有基础设施的空中交通走廊；文旅领域则推出“飞行+观光”定制航线，为高端旅游市场注入新动能；移动空港集群通过多艘水上机场组网，形成分布式作业网络，支持大规模协同任务。
该方案的技术支撑来自峰飞航空与宁德时代的深度合作。双方联合开发的航空级高安全电池系统，同时应用于eVTOL航空器与水上机场能源模块，确保全场景零碳运行。宁德时代在电池能量密度、热管理等方面的技术积累，使eVTOL单次充电续航突破200公里，水上机场光伏储能系统满足连续72小时自主作业需求。目前，双方正推进电池快速换电标准制定，为低空经济规模化运营奠定基础。
业内专家指出，我国海岸线绵延1.8万公里，内陆水域面积占国土面积7%，但低空基础设施覆盖率不足15%。峰飞方案通过激活“蓝色国土”资源，为沿海城市群与内陆水域城市提供低成本、高效率的解决方案。随着“十五五”规划将低空经济列为战略性新兴产业，此类创新模式有望推动行业从试点示范转向系统化发展，加速形成万亿级市场规模。
