在2025广州车展的舞台上，小米汽车携“Xiaomi HAD增强版”正式亮相，为智能驾驶领域带来新的技术突破。这款系统自2025年7月26日推出1000万Clip版本以来，迅速获得市场关注，其辅助驾驶功能的活跃使用率已攀升至90%，展现出用户对智能化出行方式的强烈需求。
据小米官方披露的数据显示，目前已有47.3万用户启用辅助驾驶功能，累计行驶里程突破3亿公里。这一数字不仅体现了技术的可靠性，更印证了小米在智能出行领域的长期投入。在安全性能方面，系统累计成功避免45.7万次潜在碰撞事故，为驾驶者提供了坚实的安全保障，有效降低了行车风险。
该系统的核心优势在于引入强化学习与世界模型技术，使车辆能够根据实际路况动态优化驾驶策略。例如，在泊车场景中，系统已协助用户完成3096.4万次泊车操作，显著提升了日常用车的便利性。这种“智能助手”般的体验，让驾驶过程从单纯的操作转变为与技术的协同互动。
小米创始人雷军在发布会上指出，Xiaomi HAD增强版的推出标志着小米在智能驾驶领域迈入新阶段。这一成果不仅体现在硬件性能的提升，更在于对未来出行模式的深度探索。随着技术迭代，车辆将具备更强的环境感知与决策能力，推动出行方式向安全、高效、便捷的方向演进。
从用户反馈来看，小米汽车的智能系统已形成独特的技术与情感双重价值。一方面，通过持续优化的算法模型，系统能够精准识别复杂路况；另一方面，稳定可靠的表现增强了用户对品牌的信任感。这种双向互动为技术普及奠定了基础，也促使更多消费者愿意尝试智能化出行方案。
当前，智能驾驶技术正经历从辅助向自主的关键转型。小米汽车的数据表明，用户对自动化功能的依赖程度持续加深，日常通勤中手动操作频率逐步降低。这种变化不仅改变了驾驶习惯，更预示着出行生态的重构——车辆将逐渐从交通工具转变为智能移动空间。
随着技术边界的不断拓展，智能出行领域正吸引更多科技企业入局。小米的实践证明，通过持续创新与用户需求深度结合，能够推动整个行业向更高水平发展。未来，随着5G、AI等技术的进一步融合，智能驾驶或将重新定义人类与交通工具的关系。
