2025年广州车展上，超豪华品牌集体缺席的景象引发关注，但合资品牌却以积极姿态成为焦点。面对电动化与智能化浪潮，多家合资车企携多款SUV新车亮相，通过产品升级与技术创新展现转型决心，试图在竞争激烈的市场中重夺主动权。
起亚中期改款车型狮铂拓界在车展完成首秀，计划于2026年3月正式上市。新车前脸采用亮黑色蜂窝状无边界格栅，搭配“7”字形LED大灯组与银色下护板，整体造型突破传统设计框架，呈现出更具攻击性的视觉效果。车身侧面线条流畅，尾部通过熏黑饰条与前脸形成呼应，运动感显著提升。
大众揽巡同样推出中期改款版本，预计明年一季度上市。新车提供普通版与R-Line运动套件双选择，前脸采用熏黑网状格栅，尾部贯穿式灯组与扩散器设计强化了运动属性。车身尺寸方面，长宽高分别为5007/2015/1767mm，轴距达2980mm。内饰配备悬浮式中控大屏，车机系统与配置全面优化，动力系统升级为380TSI与450TSI发动机，性能表现更强劲。
奥迪全新一代Q5L成为车展关注焦点，有望12月登陆市场。新车采用黑亮色大尺寸前格栅，细长型矩阵大灯与可发光品牌LOGO构成前脸核心元素，整体风格更趋年轻化。车身尺寸调整为4842/1900/1660（1640）mm，轴距2945mm。内饰搭载多块大尺寸屏幕，智能配置大幅增加，并提供搭载华为乾崑智驾系统的版本。动力系统换装最新EA888 Evo5 2.0TFSI发动机，在性能与燃油经济性间取得平衡。
大众探岳L PHEV作为插电混动新作，计划2026年一季度上市。新车前脸延续矩形黑亮网状格栅设计，贯穿式灯带与可发光LOGO凸显科技感。内饰采用三屏联动布局，搭载高通骁龙8155芯片，前排座椅配备加热通风功能。智能驾驶方面，IQ. Pilot高阶辅助系统成为标配，动力系统由1.5T发动机与电机组成插混方案，兼顾续航与动力表现。
观察发现，合资品牌正通过深度本土化合作加速转型。上述四款车型在设计语言、智能配置与动力技术上均实现突破，既保留品牌基因又融入中国市场需求。这场产品攻势能否帮助合资阵营重夺市场话语权，仍需消费者用订单投票。
