近期，中国航天领域的一系列动态引发了外媒的广泛关注，不过其中不少报道却因误解而闹出笑话。外媒不仅对中国空间站的航天员情况一知半解，还对航天任务的变化进行了毫无根据的猜测，实在令人啼笑皆非。
事情的起因是神舟二十号任务中出现的一个小状况。神舟二十号返回舱窗玻璃出现了细微裂纹，经分析很可能是遭遇了空间碎片的撞击，这导致返回舱无法安全带航天员返回地球。面对这一突发情况，我国航天部门迅速做出调整，安排神舟二十号的三名航天员陈冬、陈中瑞和王杰，乘坐神舟二十一号飞船返回地球，最终他们顺利完成任务。
然而，外媒对此却完全误解。由于神舟二十号飞船无法使用，外媒竟错误地认为神舟二十一号的三名航天员张陆、武飞和张洪章被困在中国空间站，声称他们没有飞船可以返回地球。更离谱的是，外媒还宣称六名航天员没有全部留在空间站，等飞船延迟离开后物资将会耗尽。这种毫无根据的说法，完全暴露了外媒对中国航天任务的无知。
事实上，中国航天任务有着严谨的规划和安排。神舟二十一号的任务周期为六个月，这是中国航天任务的常态，每六个月一个周期，乘组通常由三名航天员组成。所以，六名航天员都要返回地球的说法显然是不成立的。而且，中国的物资保障也十分充足。天舟九号在2025年7月就已经完成了两乘组物资的运输，根本不存在物资耗尽的情况。外媒的这些言论，不过是对中国航天任务的无端猜测和误导。
再来说说神舟二十二号任务。目前，中国航天正在进行轨道调整，预计在11月23日发射。不过，这次任务并没有像以往那样高调宣传，也没有透露太多细节。根据禁航公告，神舟二十二号将在11月25日12:01至12:41执行任务，但这只是参考时间，具体发射时间还需等待中国航天中心的官方确认。如果发射条件不满足，时间可能会进行调整。此前，神舟十九号返回时就因东风着陆场天气问题推迟了1天，所以大家只需耐心等待官方消息。
神舟二十二号此次任务并非载人发射，而是执行货物运输任务，为神舟二十一号乘组的后续任务做准备。它将携带大量货物前往空间站，为即将到来的航天员更换和补给物资。预计三名航天员将在2026年4月左右乘坐神舟二十一号返回。
虽然目前飞船编码是否更换尚不明确，但中国航天中心会根据实际情况做出合理调整。按照中国发一备一的航天策略，神舟二十二号发射后，还会有一艘新的待命救援飞船准备就绪，以确保神舟二十一号乘组的安全，应对任务执行中可能出现的各种问题。中国早已具备多艘飞船一起研制的能力，增加一艘飞船并非难事，大家无需担心飞船不足的情况。
外媒的误报道虽然让人哭笑不得，但也从侧面反映出中国航天工作的复杂性和严谨性。希望更多人能够了解中国航天的实际情况，不要仅凭外媒的片面报道就妄下结论。
