工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第402批）中，一款由上汽通用引入国产的凯迪拉克中大型SUV——Vistiq正式进入公众视野。这款车型的亮相，标志着凯迪拉克在中国市场的电动化布局进一步深化。
根据申报信息，Vistiq的车身尺寸颇为可观，长宽高分别为5222mm、2026mm和1795-1803mm（提供三种高度选择），轴距达到3094mm。动力系统方面，该车提供单电机和双电机两种版本。单电机车型搭载峰值功率255kW的电机，配备三元锂电池；双电机车型则采用前后电机组合，峰值功率分别为183kW和260kW，同样搭载三元锂电池。
作为凯迪拉克电动家族的新成员，Vistiq的定位介于锐歌和凯雷德IQ之间。其设计语言延续了凯迪拉克的最新风格，发光的针条式进气格栅成为前脸的标志性元素。车身尺寸方面，海外版车型的长度为205.6英寸（约5222.24毫米），高度为71英寸（约1803.4毫米），与国产申报数据基本一致。
在性能表现上，Vistiq展现出强劲的实力。其配备的102kWh大容量电池组，可支持车辆续航300英里（约482.8公里）。动力输出方面，新车最大功率达615马力，峰值扭矩为650磅·英尺（约881.6牛·米），零百加速时间进入4秒俱乐部。充电效率方面，使用直流快充时，10分钟可补充79英里（约127.14公里）的续航。
内饰配置上，Vistiq延续了凯迪拉克一贯的豪华与科技感。车内配备一块33英寸的曲面信息娱乐屏与驾驶员显示屏，同时还有一块8英寸的控制屏，形成三屏联动的交互体验。这种设计既提升了视觉冲击力，也优化了操作便利性。
从海外市场的定价来看，Vistiq的起售价为78790美元（约合人民币55.8万元），提供Sport、Premium和Platinum三种配置版本。其中，Premium和Platinum版本的价格分别为93890美元（约合人民币66.5万元）和97890美元（约合人民币69.3万元），价格跨度较大，为消费者提供了多样化的选择空间。
作为凯迪拉克电动化战略的重要一环，Vistiq的引入不仅丰富了品牌在中大型SUV市场的产品线，也展现了其加速布局中国新能源市场的决心。随着国产版本的正式亮相，这款车型未来在市场上的表现值得期待。
