吉利汽车在汽车安全领域再创里程碑，其全球全域安全中心正式投入运营，并一举斩获五项吉尼斯世界纪录认证。该中心集成了全球最大的汽车安全试验室、最长的室内碰撞测试跑道、最大的环境风洞试验室、最大的任意角度碰撞测试区以及测试功能最全面的安全试验室，标志着中国汽车品牌在安全技术研发领域达到全球领先水平。
这座占地超8万平方米的汽车安全试验室，不仅规模宏大，更在功能集成上实现突破。试验室覆盖生命、健康、财产、隐私四大安全领域，配备多类型被动安全测试、主动安全测试、辅助驾驶仿真测试及网络安全测试系统。其293.39米长的室内碰撞跑道支持无级角度对碰、翻滚试验及商用车加速碰撞测试，满足未来十年全球安全标准研发需求。环境风洞试验室则以5200米海拔模拟能力、-20℃至0℃低温控湿技术及全国首个整车全尺寸混凝土结构设计，重新定义了汽车环境适应性测试标准。
在技术体系层面，吉利同步推出"全域安全2.0"战略，将安全视野从单车扩展至"人-车-路-云-星"生态维度。该体系包含九大安全系统升级：驾驶安全领域引入爆胎稳定性控制系统，可在100毫秒内实现多场景爆胎控车；主动安全方面开发出支持150km/h紧急避让的G-AES系统；救援安全实现一键破窗技术与车警医联动机制。新能源安全板块通过车云一体AI BMS技术，使神盾金砖电池通过8针同刺、真弹贯穿等远超国标的极限测试。
值得关注的是，吉利首次将"公域安全"纳入技术体系，涵盖公共安全意识提升、技术标准共建及行业生态联盟三大方向。目前企业已参与制定115项安全技术标准，在全球权威评测中斩获超70个最高安全评级，并向行业开放电池底部安全、门把手安全等专利集。这种开放共享策略体现在硬件设施层面——全球全域安全中心即日起面向全行业开放，配备价值超2亿元的60余个碰撞测试假人，包括专为中国人体征开发的特殊坐姿假人。
支撑这场安全革命的是吉利近30年的技术积淀：近11年累计研发投入超2500亿元，建成星睿智算中心2.0提供23.5 EFLOPS算力支持，持有1562件汽车安全专利公开量。作为IATF国际汽车工作组首个亚洲成员，吉利主导参与682项标准制定，其中436项已发布实施。这种从技术突破到标准制定的全方位布局，正在重塑全球汽车安全格局。
发布会现场同步发布的《智能汽车全域安全发展白皮书》，由吉利联合中汽中心、清华大学等11家机构共同编制。该文件系统拆解智能化场景变革下的安全技术要求，提出"生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露"四大愿景，为行业提供兼具战略性与实操性的安全发展路径。这份凝聚产业共识的纲领性文件，与吉利"全域安全2.0"技术体系形成双轮驱动，加速推动安全技术从企业高地向行业公共资产转化。
