在理想汽车举办的材料技术日活动上，其材料研发负责人段吉超对外公布了一项重要信息：理想汽车已成为汽车行业中自研材料种类最丰富的企业，同时还是国内唯一具备钢铁、铝合金、镁合金、工程塑料、弹性体、复合材料等全品类材料自研能力的车企。
段吉超进一步介绍，当市场上没有符合需求的材料，且供应商不愿投入研发时，理想汽车便会启动自主研发模式。以混动汽车的高压油箱为例，理想汽车成功研发出超高强不锈钢油箱材料UFHS-X。与传统的304L不锈钢相比，这种新材料的屈服强度提升了100%，制造出的油箱抗穿刺能力也提高了52%。不过，该材料的开发成本超过1000万元，是常规304不锈钢油箱成本的六倍。
根据理想汽车发布的2025年第三季度财报，公司在该季度实现营收274亿元，前三季度累计营收达835亿元。然而，公司第三季度净亏损6.24亿元，主要原因是计提了理想MEGA主动召回产生的超11亿元预估成本。理想汽车在第三季度投入研发费用30亿元，全年研发投入预计将达到120亿元，其中在AI领域的投入超过60亿元。
