近日，外媒motor1带来了一则关于捷豹Type 00纯电GT的最新消息，这款备受瞩目的新车在开发与测试方面取得了显著进展，更多详细信息也随之浮出水面。据悉，该车内部代号为“X900”，其动力系统采用三电机布局，综合输出功率超过735kW（1000马力），动力重心明显偏向后轴，初始扭矩分配为30:70，这样的设计无疑将为其带来强劲的动力表现。
在车身设计方面，Type 00目标整备质量不超过2750kg，并且实现了前后轴均衡配重。其车长超过5m，搭配23英寸的大尺寸轮圈，使得这款新世代捷豹在气场上极具存在感。车辆采用掀背式尾门设计，兼顾了一定的实用性，不过尾门开口相对较窄，在装载便利性上可能会受到一定限制。
动力续航方面，Type 00预计搭载容量为120kWh的动力电池，基于专属纯电平台打造，WLTP续航里程约644km。试乘过原型车的Top Gear确认，该车配备空气悬架和双阀减振系统，底盘规格对标路虎揽胜，这无疑将为用户带来出色的驾乘体验。
为了应对庞大的车身和轴距，捷豹为Type 00加入了后轮转向功能，最大反向转角可达6度，这一设计有助于提升车辆在低速时的灵活性。PistonHeads报道称，在噪声抑制系统的支持下，原型车能够在极低噪声状态下达到257km/h的极速。
在测试阶段，捷豹已经完成了150辆原型车的制造，量产设计也已定型，目前全球测试仍在进行中。捷豹总经理罗顿・格洛弗透露，新车预计明年夏季开启预订，起售价为120000美元（按现汇率约合84.6万元人民币）。
格洛弗还表示，从市场预估来看，只有15%的买家会来自现有客户群，其余85%将是新用户。随着产品进入更高价格区间，销量下滑几乎不可避免。回顾过去，捷豹去年仅交付约33000辆汽车，远低于2018年的181500辆，这也反映出其目前面临的市场挑战。
