在科技革新与绿色转型的双重驱动下，中国商用车产业正以突破性姿态迎接全球竞争。面对“双碳”目标深化与全球产业链重构的双重挑战，行业在新能源动力、智能网联、服务生态等领域形成多点突破，构建起从技术攻坚到生态共建的创新体系。2025年12月25日，第五届中国商用车创新盛典在北京举行，这场由行业权威媒体与专业机构联合打造的年度盛会，成为观察中国商用车转型成果的重要窗口。
商用汽车杂志社社长于晶在开幕致辞中指出，2025年作为“十四五”规划收官之年，商用车市场呈现四大显著特征：绿色转型加速向零碳目标迈进，国际市场拓展从产品输出转向技术标准输出，智能驾驶技术从测试验证转向规模化商用，产品矩阵向高端化、定制化方向升级。她特别强调，行业竞争模式正发生根本性转变，企业从单一技术比拼转向全生态构建，唯有通过创新驱动、品质升级与品牌建设，才能在全球价值链中占据主动地位。
本届盛典延续“五维创新”评价体系，涵盖产品、技术、模式、团队与应用五大领域。申报数据显示，12个参评项目中，11个聚焦实体产品创新，1个涉及商业模式突破，折射出行业创新重心向可落地解决方案倾斜的趋势。从动力革命到智能进化，从零部件突破到服务延伸，参评项目完整勾勒出中国商用车产业转型升级的实践路径。
动力领域呈现多元共进格局。传统内燃机技术持续精进，康明斯推出的7.0L与6.2L新一代发动机平台，通过燃烧优化与材料革新，在保持动力性能的同时实现燃油消耗显著降低。混合动力技术突破商用瓶颈，福田康明斯10L混动系统通过智能能量管理，在城市配送、港口运输等场景实现综合能耗下降。纯电与燃气路线同步发力，南京依维柯聚星纯电动轻客、欧曼银河7燃气重卡等车型，针对不同运输距离与载重需求提供差异化解决方案。
智能网联技术加速场景化落地。东风天龙GX智能牵引车搭载L3级辅助驾驶系统，通过高精度地图与多传感器融合，在高速干线运输中实现自动跟车、车道保持与紧急制动。沃尔沃FM/FH系列通过5G车联网平台，实现车队管理、远程诊断与预测性维护的数字化整合。福田卡文乐途轻客针对城市冷链、医药运输等细分市场，定制开发智能温控与货物监控系统，重新定义专业运输标准。
产业链创新向纵深发展。核心部件领域，采埃孚推出的无油涡旋式电动空压机，通过结构创新将能耗降低，为电动商用车制动系统提供高效解决方案。服务模式层面，东风商用车完好率服务平台运用大数据分析，将车辆出勤率提升至行业领先水平，推动行业从单一产品销售向全生命周期服务转型。这些突破表明，中国商用车企业正通过关键技术自主可控与服务生态构建，重塑全球产业竞争格局。
最终揭晓的12项年度创新成果，覆盖动力总成、智能驾驶、核心零部件、服务模式等关键领域，形成从技术突破到商业落地的完整创新链条。这些实践不仅展现了中国商用车产业应对转型挑战的务实态度，更预示着全球商用车产业正在进入由中国方案主导的新发展阶段。
