近日，长城汽车董事长魏建军与三和集团董事长、三和老爷车博物馆创始人黄宗敏展开了一场颇具意义的交流互动。在这次深度联动中，双方不仅互赠了礼物，魏建军还向黄宗敏借了一台有着83年历史的帕卡德老爷车。这一举动，引发了汽车行业的诸多关注。
三和老爷车博物馆在业内颇具影响力，它是国内“馆藏级”经典车数量最多、展陈配套设施和服务功能最为完备的民办老爷车博物馆。馆内拥有全国创立时间最早、规模最大的经典车藏品修复中心，总面积达2万平方米。馆内设有老爷车陈列馆、跃马传奇主题馆、经典国车主题馆等多个特色展馆。魏建军在参观后评价道：“这里修复的老爷车非常惊艳，给我布置的‘课题’也很艰巨。”
长城汽车在汽车市场的布局正不断迈向高端。2025年1月，长城汽车正式成立“长城品牌超豪车事业群（BG）”，这成为其进军超豪华汽车市场的核心力量。新品牌将目光聚焦于超跑、D + 级轿车等高端品类，目标直指百万级豪华车市场。长城汽车此举并非简单模仿外资品牌，而是致力于打造“中国高级车”标准，彰显了其向产业链顶端迈进的坚定战略意图。
在7月23日长城汽车成立35周年之际，公司发布了一张高管合影。合影中，一台被黑布覆盖的神秘车型占据C位，格外引人注目。从车辆轮廓推测，其低趴车身、宽大轮拱以及中置引擎布局，都暗示着与长城汽车的超豪华汽车项目紧密相关。
9月，魏建军做客央视财经《对话》节目，回应了长城超豪华汽车项目的进展与愿景。他透露，长城汽车正在开发一款定位为超豪华汽车（Super Car）的产品。该项目并非停留在概念阶段，而是经过长期战略筹备，正稳步推进。长城汽车旨在打造“真材实料”的新车，以此提升中国汽车产业在全球的形象。
长城汽车线控底盘首席工程师李飞日前在社交平台发布动态，透露公司正在推进一个全新品牌项目。从所附预告图来看，一款带有复古设计元素的新车型即将问世。据描述，该品牌不属于长城汽车现有的哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮等品牌体系，而是全新产品序列中的首款车型。
