中国一汽近日公布了其2025年全年的销售业绩，数据显示整车销量达到330.2万辆，较上一年度增长3.2%。在自主品牌领域，一汽取得了显著突破，全年销量超过94万辆，同比增长15%；其中新能源车型销量尤为亮眼，达到36.6万辆，增幅高达71.4%。与此同时，合资品牌也保持了稳健增长，全年销量为236.2万辆。
红旗品牌作为一汽旗下的高端代表，2025年全年销量突破46万辆，实现连续8年正增长，同比增长11.7%。其新能源产品线表现抢眼，全年累计销量达14.9万辆，同比增长29.8%；而红旗金葵花系列则以1,404辆的销量，展现了其独特的市场定位。另一自主品牌“解放”全年销售整车超过28万辆，中重卡车型销售25.5万辆，不仅在国内市场终端份额稳居第一，新能源领域也跃居行业前列，海外销量更是实现了六年十倍的跃迁式增长。
一汽奔腾在2025年也交出了亮眼的成绩单，全年品牌销量达到200,017辆，同比增长33%，创下了品牌成立20年来的新高。其中，新能源车型销量尤为突出，达到171,957辆，同比提升107%，显示出品牌在新能源转型上的强劲势头。
在合资品牌方面，一汽-大众全年整车销量达到1,587,065辆（含进口车），再次蝉联合资车企销量第一和燃油车销量第一的“双冠军”。其中，大众品牌销量为902,066辆，奥迪品牌（含进口车）销量为566,988辆，捷达品牌销量为118,011辆。值得一提的是，一汽-大众燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点，创历史新高，三大品牌燃油车市场份额均实现正增长，奥迪品牌燃油车市场份额更是时隔六年后重回豪华车市场榜首。
另一合资品牌一汽丰田在2025年也表现出色，全年累计销售新车805,518辆，连续三年实现正增长。其中，TNGA-K平台以上高端车型销售487,426辆，同比增长12%，占比达61%；智能电混双擎车型销售380,100辆，同比增长14%，占比达47%，显示出品牌在高端化和新能源化方面的双重发力。
