新能源浪潮席卷之下，传统越野市场正面临前所未有的挑战。尽管表面上看，越野文化的爱好者群体似乎在扩大，但真正深度参与、经验丰富的资深玩家数量并未显著增长。实际上，当前所谓的“越野大军”中，轻越野、泛越野爱好者占据了相当比例，不少新推出的车型也正是瞄准了这一细分市场。新能源技术的融入，不仅降低了用车成本，更通过电驱和电控系统降低了越野的门槛，让更多人能够体验到越野的乐趣。
从现场展示的BJ81展车来看，其设计风格可以用简洁、硬朗、豪华三个词来概括，颇有几分经典越野车大G的神韵。北京81 2.0共创版在1.0版本的基础上进行了多项升级，包括前机盖隆起弧度的优化、五孔格栅的精细化处理，以及大灯中融入的五条转向灯带等，这些细节的调整使得整车造型更加硬朗，同时也保留了北京越野标志性的设计元素。
与之前的共创版和早期的BJ80车厢相比，北京81 2.0共创版在外观和造型上的变化堪称翻天覆地，设计细节的处理也显得更加成熟和精致。该车型的定位明确指向了越野与豪华两大领域，这在当前市场上并不多见。多数同类车型往往更侧重于豪华感的营造，风格上偏向城市SUV，整体造型和设计缺乏硬朗气质。而北京81则在这方面独树一帜，其灯组和车身线条，尤其是侧面和尾部的设计，简洁有力，官方给出的“战术方盒子”slogan更是直观地概括了其特点。
在颜色选择上，现场展示的BJ81为经典的黑色，但考虑到越野车的受众群体，如果未来能够推出纯白色和鲜红色等鲜艳色彩，或许能够吸引更多年轻消费者的目光。无论如何，北京越野在BJ81这款车型上所展现出的创新精神和坚守传统的决心，都值得业界关注和期待。
