奥迪计划重新启用经典车型名称“A2”，并将其应用于一款全新入门级纯电动车型。这款新车预计最快于今年年底亮相，定位为“突破界限的纯电掀背车”，旨在填补宝马i3停产后留下的市场空白。根据规划，新车将于明年初正式上市，接替A1和Q2在奥迪产品线中的位置，而这两款车型预计将在2026年末停产。
从测试车谍照来看，全新A2延续了初代车型标志性的one-box比例设计，短前舱与分体式尾门玻璃赋予其独特辨识度。整体造型更偏向跨界风格，车身线条流畅且富有张力。平台选择方面，奥迪最初考虑采用大众集团800V SSP架构，但因该架构长期延期，最终改用与大众ID.3同源的MEB平台，采用400V电气系统与后轮驱动布局。
参考ID.3的配置参数，MEB平台可提供58kWh至79kWh电池组选项，对应动力输出范围为168马力至282马力。得益于更优化的空气动力学设计，全新A2顶配版本续航有望突破ID.3两厢版约595公里的水平。定价策略上，新车起售价预计约3万英镑（按当前汇率约合28.5万元人民币），将成为奥迪现有纯电动车型中最亲民的选择。
在产品定位层面，奥迪明确表示新A2并非单纯对标宝马2系Active Tourer，而是瞄准电动跨界细分市场。设计团队参考了初代、二代奔驰A级“平地板三明治平台”的空间利用理念，力求在紧凑车身中实现高效布局。这一策略既延续了A2车型的历史基因，也体现了奥迪对新兴市场需求的精准把握。
