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上汽大众途观L ePro官宣来袭!插混设计科技感足,综合续航超1300公里

   时间:2026-02-08 12:36:15 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

上汽大众旗下全新插电式混合动力车型途观L ePro正式进入公众视野。这款基于全新一代PHEV混动架构打造的新车,在工信部最新公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中完成申报,同时品牌方同步释放了产品核心信息。

新车命名体系中的"ePro"蕴含三重价值理念:"e"既代表电动化带来的革新体验,也象征着产品从性能到设计的全面进化,更传递出优雅格调的美学追求。这种理念贯穿于整车设计的每个细节,从外观到内饰均呈现出独特的科技美学。

外观设计采用"电光运动"主题,前脸配备全LED全天候大灯系统,内置的Slim Line模组可实现智能照明调节。当车速变化或雨刮启动时,灯光系统会自动切换照明模式,提升夜间行车安全性。车尾设计通过横向线条与展翼式贯穿尾灯的组合,配合红色发光Logo与隐藏式排气布局,营造出简洁而不失动感的视觉效果。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4744mm、1842mm和1684mm,轴距达到2791mm。五座布局设计在保证乘坐空间的同时,为行李厢预留了充足容积。内饰配置突出舒适性与科技感,豪华云感座椅搭配副驾驶电动调节腿托,双辐式"飞舵"方向盘与三屏交互系统构成驾驶舱的核心操控界面。

动力系统搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机,配合欣旺达提供的22kWh三元锂电池组,实现117公里纯电续航能力。综合续航里程突破1300公里的表现,得益于智能能源管理系统的优化。该系统提供纯电、智能混动和强制保电三种模式,可根据实时路况和驾驶习惯自动切换工作状态。

性能参数显示,发动机最大功率为95kW,驱动电机峰值功率达145kW。这种动力组合既保证了城市通勤的零排放需求,也能满足长途旅行的动力储备。电池组采用液冷温控技术,确保在极端气候条件下的性能稳定性,充电接口支持快充和慢充两种模式。

 
 
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