特斯拉电动卡车Semi的量产进程终于迎来关键转折。据海外媒体披露，这款自2017年11月发布后历经五年等待的车型，在2022年12月正式启动交付，截至2023年底已累计交付近百辆。尽管当前交付规模仍落后于传统卡车制造商，但产能爬坡的曙光已然显现。
内华达州超级工厂的建设成为破局关键。特斯拉今年1月宣布，将在这座投资巨大的新工厂实现Semi的大规模量产。马斯克在社交平台重申，该车型将于2024年正式进入批量生产阶段。这一表态与去年8月的承诺形成呼应，显示出特斯拉对提升产能的坚定决心。
工厂建设进度超出预期。根据航拍影像显示，这座规划年产能达5万辆的专用工厂，主体建筑已在去年10月基本完工。现场可见大量设备包装箱堆放在厂房周边，内部装修与生产线调试工作正紧锣密鼓推进。行业分析师指出，专用工厂的投产将彻底改变Semi的产能困境。
交付网络扩张计划同步启动。随着产能释放，特斯拉计划建立覆盖北美主要物流枢纽的充电网络，为Semi车队运营提供保障。多家物流企业已签署采购意向，预计首批商业化运营车辆将于2024年下半年投入使用。道路测试数据显示，该车型在满载状态下仍能保持优异能效表现，这为其大规模商用奠定了技术基础。
