中国载人航天工程近日完成了一场惊心动魄的太空应急任务。神舟二十号载人飞船在执行任务期间舷窗出现异常情况，中国载人航天工程总指挥部迅速启动应急预案，决定让三名航天员换乘神舟二十一号飞船返回地球，并同步启动神舟二十二号飞船的应急发射准备工作。
此次应急任务中，一项关键技术被提前启用——神舟二十一号飞船采用"3圈自主快速返回"方案，而原计划这项技术要在2026年才投入使用。与神舟二十号飞船的5圈返回方式相比，新方案将返回时间缩短了3个多小时。指令长陈冬表示，程序变化意味着所有操作流程都要重新梳理，乘组与地面进行了多次推演，确保每个环节都万无一失。
航天员陈中瑞回忆，刚开始学习新返回程序时确实感到压力，"毕竟这是新飞船，返回方式也不同"。但通过反复学习手册、天地协同演练，压力逐渐转化为信心。"指令长带着我们每天研究手册，明确各自分工，慢慢就掌握了要领。"王杰补充道，在空间站生活了204天，早已把这里当成了家，离开时特别不舍。
2025年11月14日，北京航天飞行控制中心发出返回指令，神舟二十一号飞船轨道舱与返回舱成功分离。陈冬、陈中瑞、王杰踏上回家之路。陈冬形容，这次返回是"准备最充分、最认真的一次"，所有操作都经过反复确认，全程紧盯仪表参数判断飞船状态。
快速返回模式带来的变化立竿见影。陈冬介绍，新程序省去了进入轨道舱的步骤，直接关闭返回舱舱门后即可等待着陆，整个流程非常顺畅。"在返回舱里虽然空间狭小，但心情特别愉悦，总看时间觉得怎么这么快就落地了。"他笑着描述重返地球的感受，"穿越大气层时，能明显感觉到腰部和背部终于有了支撑，失重时用不到的肌肉都重新'工作'了。"
当天16时40分，返回舱在东风着陆场成功着陆。当舱门打开，现场爆发出热烈的欢呼声。陈冬说，这是他第三次经历这样的场景，但这次的欢呼声中多了份牵挂，"看到大家这么开心，我们也特别感动"。这次任务中，三名航天员在轨驻留204天，刷新了中国航天员单个乘组在轨时间纪录。
就在他们返回地球11天后，神舟二十二号飞船以无人状态成功发射，这是中国载人航天工程首次执行应急发射任务。从启动应急预案到完成乘组轮换，再到发射备用飞船，这场持续20天的太空应急行动，充分展现了中国航天人的应急处置能力和技术储备水平。
